POLISHSEAMEN
Historia I i II wojny światowej na morzach i oceanach - Co to za okręt ?
McQ1 - 12 Marzec 2006, 18:17
: Temat postu: Co to za okręt ?
Co to za okręt?
PL_U-96 - 12 Marzec 2006, 18:32
:
BISMARCK lub TIRPITZ
PL_ps-man - 12 Marzec 2006, 20:33
:
To jest Bismarck
PL_BOBIK - 12 Marzec 2006, 21:16
:
ADMIRAL HIPPER
[ Dodano: Nie 12 Mar, 2006 ]
ALBO PRINZ EUGEN
McQ1 - 12 Marzec 2006, 21:31
:
Ps-man gratuluje, to BISMARCK! 
PL_maniek - 12 Marzec 2006, 22:05
: Temat postu: zagada
Panowie do jakiego kraju należy n/w jednostka, bezwstydnie uwalona na boczku.
PL_Marco - 12 Marzec 2006, 22:38
:
To jest Okręt Niemiecki 
PL_maniek - 12 Marzec 2006, 23:17
:
Tak jest a coś więcej??
PL_HUBAL - 12 Marzec 2006, 23:34
:
okręt Niemiecki bezwstydnie przewalony na boczek
Co wygralem?
PL_Marco - 12 Marzec 2006, 23:59
:
Hehehe no więc jęśli mam dodać coś więcej to,
dodam że jest to typ hmmm XB (staiwacz min) 
PL_HUBAL - 13 Marzec 2006, 00:07
:
A tak na poważnie.... uważam iz nie jest to okręt z II Wojny Światowej. Wnioskuje to po ubiorze ludzi, pani na pierwszym planie ma na głowei kapelusik ktory byl modny bardziej coś kolo lat 20, tak samo dzieci na drogim planie mają ubiorki raczej nie pasujące na okres II Wojny Światowej. Warto także zwrocić uwage na melonik na glowie jakiejś pani po lewej stronie w tle....
Dochodząc do meritum....
Albo sie makabrycznie wygłupiłem albo mam racje iż ten U-Boot jest z okresu I Wojny Światowej.
Pozdrawiam PL_HUBAL
P.S Zapomniałem dodać iz uważam że ten okręt zostal sfotografowany na terytorium Wielkiej Brytani ( tak tak wnioskuje to po ubiorze ludzi oraz ta pani na pierwszym tle wyglada mi na Angielke 
)
PL_maniek - 13 Marzec 2006, 00:26
:
No Kamil 50%/50% faktycznie jest to niemiecki u-boot z i wojny, nie musiałes porównywać szczegółów ubioru gapiów, prościej buło by zwrócić uwagę na konstrukcje kadłuba i kiosku, natomiast w/w fotka zrobiona została w USA a jest to u 118
PL_Diabeł - 13 Marzec 2006, 00:54
:
Hubal ma rację w 100%. To jest U-118 typu UE-2 z I wojny światowej. To zdjęcie zostało zrobione na angielskiej plaży. Ten okręt nigdy nie był w USA. Przyznam, że na podstawie nielicznych szczegółów wyciągnąłeś właściwe wnioski.
PL_maniek - 13 Marzec 2006, 11:48
:
sory diabeł masz rację faktycznie dałem ciała, wystąpiło zwykłe przejezyczenie z mojej strony,
jest to faktycznie u-118, pisząc o U-118 w USA miałem na myśli jego bliźniaka, U 117 , który zakończył swoją karierę właśnie w Ameryce, najpierw był wybebeszony w stoczni później wykonał ostatnie zanurzenie jako cel lotniczy USA, ponieważ w budowie były identyczne, a mi gdzieś wcięło płytkę z danymi tych subów, nie sprawdzając numerów napisałem U-118.
masz u mnie piwo.
[ Dodano: 13-03-2006, 11:49 ]
a tu link http://freepages.military...ries/U_117.html
PL_Diabeł - 13 Marzec 2006, 12:02
:
Spoko maniek
Powojenna historia U-118 jest dosyć ciekawa...
Zacytuje swoje słowa z innego forum opisujące historię tego Uboota...
Nie jest do końca jasne co stało się z wszystkimi Ubootami które poddały się po I wojnie światowej. Większość poddała się Royal Navy. Traktat Wersalski podzielił okręty podwodne Niemiec pomiędzy sojuszników.
W.Brytania - 107 / wszystkie do pocięcia na złom
St.Zjednoczone - 6, Japonia - 7 /do pocięcia na złom
Włochy - 10 / do pocięcia na złom
Francja - 36 / do pocięcia na złom i 10 pozwolono Francuzom zatrzymać do dalszej służby. Były wykorzystywane do 1930 r.
Po I wojnie światowej ceny stali złomowej były tak niskie, że Royal Navy nie mogła znaleźć nabywcy wśród stoczni złomowych na wszystkie Ubooty będące pod jej kontrolą. W 1921 część z nich po prostu zatopiono. 6 Ubootów zatonęło wcześniej podczas przeprowadzania do Anglii po zakończeniu działań wojennych. Teraz wróćmy do naszego U-118... Na plażę został wyrzucony 15 kwietnia 1919 r. czyli przed podpisaniem Traktatu Wersalskiego /28 czerwca 1919/. Nie mógł być więc holowany do Francji jak podaje uboat.net. w ramach limitów przyznanych traktatem. Rozwiązanie znalazłem na stronach historycznych lokalnego czasopisma HASTINGS & ST LEONARDS. Okazuje się że Uboot ten poddał się 23 lutego 1919 we Francji. W rejsie, który tak pechowo zakończył się na plaży w Hastings był holowany bez załogi z Cherbourga do Scapa FLow. Po wyrzuceniu na brzeg stał się Wielkanocną Atrakcją dla okolicznych mieszkańców, aż do momentu zatrucia oparami chloru grupy starażników Coastguards. Jeden z nich zmarł 21 lutego 1920. Okręt sciągnięty z plaży został ostatecznie zezłomowany w Breście w lipcu 1921r.
PL_maniek - 13 Marzec 2006, 12:04
:
CD.
PL_Marco - 13 Marzec 2006, 14:32
:
Co by Niebyło to DUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUŻY Był 
PL_ps-man - 13 Marzec 2006, 17:41
:
Niestety widac po tych zdjęciach, jak niewiele sie zmieniły U-booty w trakcie 20-lecia... W 1943 r. nie było juz czym prowadzic działan, wszystko nieprzystosowane do wymogów wojny na morzu, Schnorchlele to było za mało 
PL_maniek - 13 Marzec 2006, 19:50
:
mysle ps-man, że nie masz racji, widniejące na powyższych fotach u-booty były w tym czasie
szczyte ówczesnej techniki, i przewyższały rozwiązaniami technicznymi i osiągami porównywale suby innych państw, natomiast w pierwszej połowie II wojny również Niemieckie u-booty były w czołówce, a śmiem twierdzić, ze technologicznie były najlepszymi jednostkami w tym okresie, zobacz na ich prędkość, promień skrętu na i pod wodą, szybkość zanurzania się, osiąganą i maksymalna głębokość!!! żaden okręt aloancki nie mógł poszczycić się takimi osiągami, następnie, Niemcy stosowali prakyczny patent- specjalny tłok, poruszany sprężonym powietrzem, do wypychania torped z WT, który zapobiegał wydostawaniu sie na zewnatrz ogromnych bąbli powietrza, demaskujących zanurzonego suba. Inne suby, a w tym i Polskie, każdy strzał torpedą sygnalizowały " kipiejąca ' od sprężonego powietrza wody o obszarze ok 8 na 8 m- widoczną z ok 1000 m.
u-booty przegrały wojne z powodu zacofania Niemców w dziedzinie elektroniki, środków ostrzegania p/lot, radaru, HF/DF, oraz złamania szyfrów przez angoli, a nie z powodu przestarzałych konstrukcji kadłubów. a co powiesz o typach XXI, XXIII oraz SEE HUNTACH, te jednostki o 30 lat wyprzedziły swoja epokę.
Pozdr
PL_ps-man - 13 Marzec 2006, 20:11
:
Mam rację, konstrukcję np. typow VII i IX były oparte na w dużym stopniu na okrętach z I wojny. Ale ofczywiscie masz rację - w tym czasie u-booty były najlepsze, wszytskie, bo zacofanie wsrod innych krajó było nawet większe, ale nie chodzi mi o rywalizację miedzy subami, bo nie o to chodziło. Niszczyciele i inne eskortowce - one były w tym straciu bowiem przeciwnikami, a po stratach w 43r. wsród U-bootwaffe nalezy stwierdzic zacofanie. Podałem celowo datę 43r. - typy XXI czy XXIII wyprzedzały swoją epoke, tylko kiedy zostały wprowadzone? Za poźno! W porównaniu z innymi subami wczesniejsze typy bywały zazwyczaj lepsze, ale w straciu z eskorta wyposażoną w najnowsze zdobycze techniki, radary, huffduffy, szmery-bajery, które dysponowały wielką prędkoscią miały tcoraz mniejsze szanse. A - i typy XXI i XXIII nie bazowały juz na projektach z Iwś, były pionierskie , miały opływowy kadłub.
PL_maniek - 13 Marzec 2006, 20:20
:
czyli niechęć Niemców do nowinek elektronicznych , a nie konstrukcje samych subów, spowodowała ich klęskę.
PL_ps-man - 13 Marzec 2006, 21:00
:
Konstrukcja też, zanim rozpowszechnił się schnorchel U-booty były za wolne, w wynurzeniu działc juz nie mogły przez upowszechnienie radarów na eskortowcach, a zreszta sam schnorchel nie wystarczał, mocny silnik elektryczny tez był potrzebny a to znalazło sie dopiero na nowych U-bootach, niestety za pozno...
OPOS - 14 Marzec 2006, 13:03
:
[quote="ps-man"]......... a to znalazło sie dopiero na nowych U-bootach, niestety za pozno...[/quote]
Na szczęście!! a niestety dla Tysiącletniej Rzeszy.
PL_HELLBOY - 14 Marzec 2006, 14:10
:
co prawda to prawda, inaczej teraz wszyscy byśmy ładnie szprechali. Był kiedyś w tv taki film w którym to Hitler wygrał wojnę i Niemcy okupowały Stany Zjednoczone i jeszcze jeden w którym Niemcy okupowały większość Europy, z Ameryką miały podpisany pokój, natomiast na froncie wschodnim nadal trwały walki, niestety niepamiętam tytułów tych filmów 
PL_maniek - 14 Marzec 2006, 14:15
:
Panowie w tych postach oceniamy walory techniczne U-bootów, w stosunku do porównywalnych subów innych krajów, i proponuje aby rozważania zostawic na tym etapie.
pozdrawiam
PL_Marco - 14 Marzec 2006, 23:27
:
Tak czy siak Niemieckie U-Booty były o wiele bardziej zaawansowane
technicznie, niż okręty podwodne innych państw. Można tu wymienić np:
max. głębokośc zanurzenia 
, czy inne jak na tamte czasy "nowinki" techniczne. 
A tak na marginiesie to ten film nosi tytuł "Vaterland - Tajemnica III Rezszy"
PL_HELLBOY - 15 Marzec 2006, 08:44
:
Dzięki za info.
PL_ps-man - 15 Marzec 2006, 19:46
:
[quote="PL_maniek"]Panowie w tych postach oceniamy walory techniczne U-bootów, w stosunku do porównywalnych subów innych krajów, i proponuje aby rozważania zostawic na tym etapie.
pozdrawiam[/quote]
Niech już i tak będzie 