W patrolu udział wzięli:
Kanaron - KIA
Lütjens - SURV
• Arrow Tanker "Tanker 09#1" - 8 505
• Tanker T2 "Modern Medium Tanker#4" - 10 715
---------------------------------------------------
Razem: 19 220 BRT
PL_Oyama - KIA
• "Old Liner#1" - 9 508
• "Old Liner#2" - 9 509
• Tanker Empire Celt "BR Transport#1" - 8 593
• Old Passenger Liner "Medium Passenger Liner#1" - 14 595
---------------------------------------------------
Razem: 42 205 BRT
U-55 - KIA
• Destroyer Somers "Somers Class#1" - 1 850
• River Class "River Class Frigate#1" - 1 250
• River Class "River Class Frigate#2" - 1 250
• Escort Destroyer Buckley "Buckley Class#2" - 1 400
---------------------------------------------------
Razem: 5 750 BRT
PL_kanaron - 29 Październik 2013, 08:03
:
Mógłbym nic nie mówić, jednak uczciwość i sprawiedliwość musi być: przecież mówiłem, że siedzę na dnie i obserwuję Cargo Steamera, czyli KIA. W ostatnich 15 minutach próbowałem zmylić DD-eka, który nie mam pojęcia jakim cudem zauważył mój ledwo wystawiony peryskop przy mojej prędkości 0 w. Ja z integralnością 57% za głęboko zejść nie mogłem, pływałem na 40-50 m. na wypadek szybkiego wynurzenia gdyby coś we mnie niedaleko trafiło. No i niestety 8 minut przed końcem oberwałem w rufę albo zaraz koło rufy.
No a teraz od początku: W 12 minucie patrolu zostałem wykryty bo nie zauważyłem płynącego na mnie DD-eka
Zszedłem na 180 m. i postanowiłem płynąć w kierunku gdzie nie słyszałem konwoju (czyli wykonać odwrót taktyczny 
) ale ciągle na mnie zrzucali, jednak gdzieś jakby dalej i już nie pingowali więc poszedłem na peryskopową, wystawiam peryskop i pierwsze co widzę przed sobą: 150 m. na wprost mały tankowiec 
Puściłem wszystkie rybki jakie miałem to tego co mogłem trafić, ale trafiły tylko dwie do Cargo Steamera i jeszcze go nie zatopiły... A dalej było to co napisałem wyżej PL_CMDR Blue R - 29 Październik 2013, 13:31
: