Podpowiadam; sonarzysta potrafi odróżnić dzwieki eskortowca od mercha, wiec wystarczy sie zanurzyc i posłuchać co w okolicy pływa.
PL_CMDR Blue R - 7 Sierpień 2014, 18:19
:
Podpowiem, że będzie wiadomo, co pływa, ale bez dokładnego określenia JAK BLISKO pływa.
PL_CMDR Blue R - 10 Sierpień 2014, 19:06
:
Nastrój na U-122 nie był najlepszy. Tyle śledzili konwój i cały czas musieli dalej go śledzić i tylko z daleka obserwować ataki.
U-48 zgłosił się jako pierwszy, że jest za konwojem i zatopił 2 cele.
Potem również za konwojem zgłosił się U-27
Trochę czasu po nich także i U-50 zameldował się z zatopieniami obok konwoju.
I nagle przyszła wiadomość, na którą kapitan czekał od dawna.
DO: U-122 zaatakować konwój razem z U-50 oraz U-27
oraz
DO: U-48: nie atakować, śledzić konwój
Nareszcie dostali pozwolenie na atak. Kapitan dobrze wiedział, gdzie skieruje okręt... Między dwa wielkie tankowce płynące w konwoju. Od dawna płynął na flance konwoju i wiedział dokładnie jak do nich się dostać. Pozostało tylko wydać odpowiedni rozkaz i liczyć, że tankowiec dalej tam jest (jak zbliżysz się bliżej, to powiem, czy on tam jest)
guziec - 11 Sierpień 2014, 20:30
:
Podpływamy bliżej, uzbroić elektryki. Kiedy zidentyfikujemy okręty wroga, wystrzeliwujemy po dwie torpedy w każdy cel. Od razu zmniejszając odległość na czas przeładowania.
PL_CMDR Blue R - 12 Sierpień 2014, 06:56
:
U-122 zbliżał się do konwoju, gdy nagle bliżej końca konwoju nastąpiła eksplozja, a zaraz za nią w niebo poleciała flara. W jej blasku kapitan dostrzegł wyraźnie cele. Oba tankowce płynęły, choć teraz wydawały się mniejsze. Dostrzegł też niszczyciel. Był pomiędzy nim, a konwojem i wykonywał zwrot na tył. Szczęśliwie dla kapitana, nie zauważył go i kierował się ku tyłowi konwoju.
-Herr Kaleun? Podejść na bliską odległość do celów? - zapytał pierwszy oficer
guziec - 13 Sierpień 2014, 21:04
:
Nie, wymierzyć odległości i ognia. Zatopcie mnie te dwie łajby.
PL_CMDR Blue R - 13 Sierpień 2014, 22:41
:
Cztery torpedy pomknęły do celów. Kapitan mógł przysiąść, że widział dwie torpedy odbijające się od burty drugiego celu, a może to była tylko fala, gdy nagle mniejszy tankowiec wyleciał w powietrze po trafieniu torpedą. Szczęśliwie dla U-122 eskorta była zajęta kimś innym, a konwój wykonał skręt na wschód, zostawiając U-122 bezpiecznie za konwojem, wtedy też odebrano wiadomość z U-48:
"U-48 do U-122. Nie odebrałem ostatniego namiaru na konwój"
W tej samej chwili kapitan zobaczył eskortowiec, zmierzający mniej więcej w ich kierunku. Jakakolwiek zakodowana odpowiedź wymagała czasu na zakodowanie, a spod wody nadawać nie można było. Eskortowiec wydawał się jednak iść kursem, który ominie U-122.
guziec - 14 Sierpień 2014, 23:10
:
Awaryjne wynurzenie! Nadanie komunikatu o pozycji przeciwnika, po czym zanurzenie! Jak Torpedy zostaną przeładowane wracamy na pozycje i strzelamy ponownie we wroga! Jeśli mamy możliwość tylne wyrzutnie ognia w ocalały okręt wroga!
PL_CMDR Blue R - 15 Sierpień 2014, 00:29
:
Decyzja była ryzykowna. U-122 w każdej chwili mógł zostać zaatakowany, ale załoga eskortowca musiała przegapić stojący na oceanie okręt. Eskortowiec przepłynął nie dalej jak milę od U-122 i popłynął dalej, a wiadomość o zmianie kursu została nadana. U-Boot mógł bez problemu podążyć za konwojem.
[atak będzie jutro, po przeładowaniu torped (jakie załadować? Przypominam, że masz 2 parogazówki)
Ps. Przekazałem Guźcowi o tym, że U-Boot to okręt zanurzający się.
PL_CMDR Blue R - 18 Sierpień 2014, 10:42
:
Widzę brak odpowiedzi.
Czy to powód, że woleliście "starą" metodę?
Czy po prostu nie wiecie, co teraz macie zrobić?
A może zaczęliście szachy, że jak widzą na 1 pole, to nie możecie się do nich tak zbliżyć (owszem, możecie, to, że mogą zobaczyć, nie znaczy, że zobaczą. To po prostu maksymalny zasięg widzenia. I tak, ruszą się potem, więc równie dobrze to 1 bezpieczne pole może być widoczne przez 2 eskortowce, a to pod wami całkowicie bezpieczne).
PL_Andrev - 18 Sierpień 2014, 12:30
:
Może być ponumerował pole to gracz wiedziałby (albo zasugerowałby) na jakie pole wchodzi.
Lub kolorami - okrąg B,pomarańcz to średnia odległość, a okrą C - żółty to daleka odległość.
Gracz zadecyduje że wchodzi na pole C1 - od czoła, atakuje z dalekiej odległości...
PL_CMDR Blue R - 18 Sierpień 2014, 13:17
:
Kurde mol... Wiecie co... Teraz się zorientowałem, że U-122... Nie podałem mapki i ataku.
W temacie o instrukcji podałem też przykład ataku.
U-122 wkrótce odebrał wiadomość z U-93:
"DO: U-122, U-48, U-27 - zaatakować frachtowce, następnie wycofać się i przez dzień śledzić konwój"
Było już późno (albo bardzo wcześnie), ale konwój był w zasięgu U-Boota W sam raz na ostatni atak tej nocy.
guziec - 20 Sierpień 2014, 09:35
:
U-122 zbliża się do konwoju. Obrać pojedyncze cele na przedzie konwoju. Wystrzelić do każdego celu jedną torpedę i wycofać się. Utrzymywać bezpieczną odległość.
PL_CMDR Blue R - 20 Sierpień 2014, 19:00
:
Minuty w oczekiwaniu na eksplozje torped dłużyły się. Nagle nastąpiła jedna eksplozja, w pobliżu jednego z większych frachtowców. Jednak szybko okazało się, że cel nie zamierza tonąć. Ale ku zaskoczeniu kapitana, pobliskie eskortowce popłynęły na zupełnie przeciwną stronę konwoju.
-Herr Kaleun, mamy jeszcze torpedy na rufie.
guziec - 21 Sierpień 2014, 08:21
:
Wystrzelić wszystkie torpedy w grupę konwoju. Każda w osobny cel na przedzie. Nawet jak jeden frachtowiec je uniknie to mamy szanse że pozostałe zostaną trafione. Przeładować elektryki.
PL_CMDR Blue R - 21 Sierpień 2014, 11:04
:
Ale i tym razem rezultat ataku był podobny. Z dwóch wystrzelonych torped, tylko idąca w stronę uszkodzonego parowca trafiła, powodując pożar, w którym wyraźnie było widać agonię idącej na dno jednostki. W tym czasie U-122 bezpiecznie wycofywał się od konwoju, podczas gdy eskorta zajęta była innymi sprawami. Nocne ataki U-122 dobiegły końca, gdy stało się jasne, że następne torpedy będą gotowe tuż przed świtem, nie pozostawiając czasu na atak.
PL_CMDR Blue R - 24 Sierpień 2014, 09:53
: