W Scapa Flow nieszczęśliwie z tych "dostępnych bojowo" zostały tylko 3 typu niszczyciele klasy H oraz dwa eskortowce Hunt, nie mogące rozwinąć takiej szybkości, jak pancernik, ale skuteczniejsze w zwalczaniu U-Bootów.
PL_olek0849 - 22 Grudzień 2015, 18:27
:
Jeden klasy hunt i dwa klasy H
PL_CMDR Blue R - 22 Grudzień 2015, 19:53
:
Późno w nocy ostatnie okręty zaopatrzeniowe odłączyły się od burt pancernika i rozpoczęto przygotowania do uruchomienia pancernika, gdy znów zadzwonił telefon, kolejny powód do szybszego wyjścia w morze.
Tym razem dzwonił adiutant wiceadmirała Kanarona, aby przekazać, że za niedługo na pokład jednostki zostanie przekazane instrukcja zadania specjalnego. Brzmiało to intrygująco, do czasu, aż okazało się, że jest to rozkaz wykonania zwiadu powietrznego Narviku i okolic (zlokalizowanie Tirpitza). Wymagałoby to wysłania samolotu zwiadowczego (wodnosamolotu lub Albacora), najlepiej z eskortą nad wrogi port, gdy tylko dotrą w pobliże.
W tej samej chwili, gdy Hardy kończył czytać nowe rozkazy, odezwał się telefon pokładowy. -Sir. Turbiny są pod parą. - odezwał się pierwszy oficer okrętu z mostka - Okręt jest gotowy do wyjścia w morze (czyli min. odcumowania od boi telefonicznej odłączenia telefonu).
PL_olek0849 - 22 Grudzień 2015, 21:44
:
Odpływamy najszybciej jak się da bo nam wcisną kolejne zadanie.
PL_CMDR Blue R - 22 Grudzień 2015, 22:24
:
-Drrrrrr.......Dr.
Boja została odłączona, gdy po raz kolejny zadzwonił telefon. Tym razem musieli skontaktować się z nimi radiowo. Na szczęście to pilot dzwonił, kiedy zespół wypływa.
O poranku, we mgle, Task Force 3 wypłynął na kolejną misję....
[post informacyjny]
PL_CMDR Blue R - 24 Grudzień 2015, 11:34
:
Sztorm na który zespół wpadł zaraz po minięciu Szetlandów, tym razem miał pozytywny aspekt. Choć życie na okrętach, zwłaszcza na eskortującym zespół Huncie, nie należało teraz do najprzyjemniejszych, to zła pogoda ukrywała zespół przed wzrokiem nieprzyjaciela.
18 marca 1942 w godzinach popołudniowych zespół osiągnął założoną pozycję, ale ciągle przez złą pogodę nie posiadał pełnej sprawności bojowej. Dopiero w nocy z 18 na 19 marca sytuacja zaczęła się poprawiać i około 5:40 z lotniskowca zameldowano, że okręt może wysyłać w powietrze samoloty. Jako pierwsze wystartowały cztery Fulumary stanowiące eskortę zespołu, a pozostałe maszyny były przygotowywane do czekającego je zadania.
PL_olek0849 - 24 Grudzień 2015, 13:40
:
Przygotować samoloty do patrolu nad Narvikiem następnego dnia rano.
PL_CMDR Blue R - 24 Grudzień 2015, 13:42
:
Jest 5:40, 19 Marca. To następny dzień rano to 6:00, 19 Marca, czy 6:00, 20 Marca?
PL_olek0849 - 24 Grudzień 2015, 14:57
:
19 marca.
PL_CMDR Blue R - 24 Grudzień 2015, 15:28
:
Gdy tylko zaczęło jaśnieć, na pokładzie lotniskowca zaczęto przygotowania do startu samolotów. Wkrótce też odebrano zapytanie od komandora Harveya, które maszyny mają wysłać nad Narvik. (12 Fulumarów i 18 Albacorów dostępne oraz twój wodnosamolot).
Mniej więcej w tej samej chwili odebrano nową wiadomość ze Scapa Flow (najwyraźniej Kanaron już za nimi tęsknił).
| Cytat: |
| Wysłać zwiad lotniczy w okolice Trondheim i Narviku, patrolować w poszukiwaniu wrogich grup operacyjnych. Zwiad z TF3 ma skupić się zwłaszcza na zachodzie.
TF3 patroluje okolice na południe, zachód i północny zachód od obecnej pozycji. |
PL_olek0849 - 24 Grudzień 2015, 19:58
:
W takim razie niech po 3 fulmary i 2 albacory polecą nad Trondheim i nad Narvik. Dodatkowo
Rozpoczynamy patrol w podanych kierunkach.
PL_CMDR Blue R - 24 Grudzień 2015, 21:10
:
Zanim jeszcze maszyny wylądowały na pokładzie lotniskowca w okolicach południa, Hardy wiedział już wszystko. Obie grupy nawet nie zobaczyły wybrzeża Norwegii, gdy zostały zaatakowane przez niemieckie patrole i odpędzone. "Piloci Fulumarów odparli wrogi atak i dołączyli do wycofujących się maszyn" - brzmiał końcowy raport. Choć nie poniesiono żadnych strat, patrole przed południowe zakończyły się fiaskiem.
PL_olek0849 - 24 Grudzień 2015, 23:18
:
Następnego dnia spróbujemy wysłać kolejne maszyny.
PL_CMDR Blue R - 25 Grudzień 2015, 12:23
:
Popołudniem, gdy TF3 krążył po okolicy, a kolejne Albacory, patrolujące morze, wracały bez zauważenia jakichkolwiek sił wroga, odebrano wiadomość przeznaczoną dla dowództwa Home Fleet, wysłaną przez TF6. Znajdujący się na północy (w zasięgu Fulumarów) zespół został zaatakowany przez Junkersy, nie ponosząc strat.
PL_olek0849 - 25 Grudzień 2015, 22:15
:
Zadać pytanie do dowództwa czy wysłać samoloty do osłony TF6
PL_CMDR Blue R - 26 Grudzień 2015, 15:36
:
Jeszcze zanim uzyskano potwierdzenie odbioru wiadomości, na okręcie otrzymano nową wiadomość. "TF3. Otworzyć kopertę z tajnymi rozkazami znajdującą się w sejfie. Cel 1, kwadrat B2, Cel 2, Kwadrad D7. Godzina 22:30". Hardy podrapał się po głowie. Nie zaglądał do sejfu podczas tego rejsu, gdyż nic tajnego nie dostali. Jak on kochał, gdy dowództwo bez jego wiedzy dostarczało różne rzeczy.
Rzeczywiście w sejfie znajdowała się zapieczętowana koperta, w której znajdowała się mapa portu w Trondheim, podzielona na kwadraty oraz rozkazy.
| Cytat: |
| ŚCIŚLE TAJNE
W nocy następującej po dniu otrzymania rozkazu otwarcia koperty, wyślecie wszystkie samoloty i wraz z naszymi Catalinami przeprowadzicie zgrupowany atak lotniczy na Trondheim. Godzina uderzenia podana zostanie w osobnym rozkazie. Wróg nie posiada sprzętu do ataku lotniczego w nocy, więc myśliwcami nie trzeba się przejmować. Cel główny (Cel 1): uszkodzenie PE. Cel drugorzędny (Cel 2): uszkodzenie Scheera. Zatopienie wyżej wymienionych jednostek. |
PL_olek0849 - 26 Grudzień 2015, 19:13
:
Finku czy w Trondheim jest miejsca na torpedy czy raczej zostają bombki ?
PL_CMDR Blue R - 26 Grudzień 2015, 20:03
:
Raczej w portach nie ma zbytnio możliwości do torped zrzucanych z samolotów (te do Tarentu były specjalnie projektowane), to tego balony zaporowe, sieci przeciwtorpedowe... Więc raczej tylko bombki.
PL_olek0849 - 26 Grudzień 2015, 20:15
:
Dobrze. W takim razie przygotować wszystkie albacory i Fullumary uszbrojone w bombki (Fullumary mogą?).
PL_CMDR Blue R - 26 Grudzień 2015, 20:52
:
Raczej średnio się nadają, bo wezmą małe bombki... Ale zawsze choć na stanowiska reflektorów, czy p-lot mogą zrzucić. Tylko... zespół ma 3 Fulumary przystosowane do latania w nocy i używa ich do osłony powietrznej, aby nie zostać zaskoczonym przez wrogie samoloty o poranku.
PL_olek0849 - 26 Grudzień 2015, 20:57
:
W takim razie niech one też lecą i prowadzą reszte maszyn. Wszystkie maszyny mają mieć bomby. Fulumary mają zbombardować okręty.
PL_CMDR Blue R - 26 Grudzień 2015, 23:10
:
Okej.... Tylko gwoli ścisłości.
Zdajesz sobie sprawę, że jak te nocne myśliwce utracisz, to w nocy nie macie parasola ochronnego? (poza wykorzystaniem Albacorów do tej roli, ale one ledwo maszyny zwiadowcze swoim karabinkiem odpędzą).
PL_olek0849 - 26 Grudzień 2015, 23:19
:
Wiem
PL_CMDR Blue R - 27 Grudzień 2015, 13:08
:
Zbliżała się 2:00, gdy samoloty wróciły na pokład. Ich meldunki nie były zbyt optymistyczne. Gęste chmury spowijały cel i tylko 2 samoloty zameldowały potwierdzone umieszczenie bomb w Prinz Eugenie. (kilka kolejnych też meldowało trafienia okrętów, ale nie uzyskano potwierdzenia, ku oburzeniu pilotów tych maszyn, że gdy wykonali swoją robotę, to nikt nie obserwował). Na dodatek Cataliny nie pojawiły się o umówionej porze i atak wykonały tylko siły z Victoriousa.
PL_olek0849 - 27 Grudzień 2015, 13:51
:
Nadać wiadomość do Dowództwa 2 trafienia pewne w PE kilka prawdopodobnych. Piloci nie spotkali Catalin. Ponawiamy jutro?
PL_CMDR Blue R - 27 Grudzień 2015, 16:26
:
Odpowiedź była krótka:
| Cytat: |
| Kontynuować zwiad X Czekać na dalsze rozkazy |
PL_olek0849 - 27 Grudzień 2015, 16:34
:
No to kolejne maszyny ślemy jak wcześniej na zwiad.
PL_CMDR Blue R - 27 Grudzień 2015, 23:57
:
Radość z wykrycia U-Boota na południe od zespołu rozwiała się, gdy na mapie sprawdzono, że ten okręt podwodny znajduje się w strefie, gdzie mogą znajdować się własne okręty podwodne i bez potwierdzenia tożsamości, dowództwo nie pozwalało na atak. Tymczasem to prawie nigdy nie wychodziło.
Inne raporty już nie były tak miłe. Na północ od Trondheim dostrzeżono masę wrogich samolotów. Od myśliwców, aż do bombowców. Najwyraźniej szkopy szukały agresora. Szczęśliwie największe zgrupowanie samolotów dostrzeżono na północ i północny-zachód od Trondheim, więc najwyraźniej wróg spodziewał się, że zaatakowano ich z innego kierunku, niż znajdował się Task Force 3. Wyglądało na to, że byli bezpieczni. Przynajmniej na razie.
Tymczasem dochodziła 14:00, a żadne nowe rozkazy ze sztabu Home Fleet nie przybywały....
PL_olek0849 - 28 Grudzień 2015, 00:27
:
Wysłać wiadomość że wykryliśmy niezidentyfikowany okręt podwodny. Nadać także że wykryliśmy dużą ilość samolotów na północ od Trondheim i czekamy na rozkazy. Obie wiadomości mają zostać nadane z godzinną przerwą żeby było nas trudniej namierzyć.
PL_CMDR Blue R - 28 Grudzień 2015, 17:58
:
-Sir, wiadomość ze sztabu! - zameldował marynarz
Hardy był zadowolony, że oto nadeszły rozkazy ataku, ale wiadomość nakazywała dokonanie zwiadu w kierunku Narviku.
Szybka wymiana informacji z Victoriousem pokazała, że Albacory (wysyłane zarówno w kierunku Narviku, jak i Trondheim) z tamtego kierunku nie wykryły nic na morzu, jednak dostrzeżono patrol Luftwaffe na podejściu do portu i Albacory nie kierowały się nad sam port.
PL_olek0849 - 28 Grudzień 2015, 18:19
:
Wyślijcie wiadomość że z powodu Patroli lotniczych nie byliśmy wstanie wysłać maszyny nad Narvik.
PL_CMDR Blue R - 28 Grudzień 2015, 20:28
:
-Sir, pilna wiadomość z Victoriousa!
Choć Hardy cały czas czekał na nowe wieści, ta różniła się od tych, jakie oczekiwał. Wracający na Victoriousa Albacore dostrzegł grupę bojową na północ od Trondheim złożoną z kilku jednostek. Niestety, musiał wracać na lotniskowiec z powodu braku paliwa i nie był w stanie dostrzec nic więcej. Ani o wielkości grupy, ani o jednostkach.
-Ile zajmie nam dojście w ten rejon?
-Około 8 godzin, Sir. Ale to środek obszaru przypisanego okrętom podwodnym. Opływając naokoło na pełnej mocy możemy tam dotrzeć w 12 godzin - zameldowano. Thomas spojrzał na zegar. Są w stanie dotrzeć pod Trondheim około drugiej w nocy, albo przed świtem opływając pozycje okrętów podwodnych. Niemniej te musiałyby byś ostrzeżone i wycofać się z ich trasy, aby mogli atakować każdy podejrzany okręt podwodny, aby zabłąkany U-Boot nie miał idealnej pozycji do ataku. Samoloty z Victoriousa mogły dosięgnąć grupę przed nocą (i nie komplikować sprawy z podziałem wód), ale wskutek patroli tylko 12 Albacorów i 5-6 Fulumarów mogłoby wziąć udział w ataku. Pełna siła Victoriousa miała być gotowa o zmroku, aby ewentualnie ponowić nalot na port. Co gorzej, czas grał na niekorzyść zespołu. Jeżeli będzie chciał skontaktować się ze Scapa Flow przed podjęciem decyzji, atak na pewno nie wyrobi się przed zmrokiem... Rozmyślania Thomasa przerwał kapitan pancernika:
-Sir. Co za wiadomość mamy przekazać na lotniskowiec?
PL_olek0849 - 29 Grudzień 2015, 19:59
:
Przygotować i wystrzelić wodno samolot w poszukiwaniu wykrytej grupy. Przygotować wszystkie maszyny uzbrojone w bomby do ataku. Jeśli hydroplan wykryje grupę i będzie ona wroga poderwać wszystkie maszyny.
Nadać do dowództwa:
| Cytat: |
| Wykryto grupę bojową z powodu braku paliwa maszyna zwiadowcza nie mogła jej zidentyfikować. Wysyłamy samolot do odnalezienia jej i przygotowujemy atak bombowy. Po zidentyfikowaniu grupy jako wroga rozpoczynamy atak. Czy jest możliwość wycofania okrętów podwodnych z obszaru przez który chcemy przejść ? Gonimy wykryty zespół. |
Na razie płyniemy na około jeśli się uda dostać pozwolenie na wejście w strefę okrętów podwodnych wchodzimy.
Niech sprawdzą czy inne nasze zespoły nie meldowały się w tej okolicy.
PL_CMDR Blue R - 29 Grudzień 2015, 20:14
:
Gdy Albacory z bombami zaczęły tłoczyć się na pokładzie Victoriousa, a silniki zostały odpalone, odebrano wiadomość konwoju QP, znajdującego się na północ od zespołu, że właśnie są atakowani przez bombowce nurkujące. Prawie w tej samej chwili radio potwierdziło, że Scapa Flow odebrało ostatni meldunek...
PL_olek0849 - 29 Grudzień 2015, 20:19
:
Dobrze Wysłać Fulumary do konwoju Albacory mają zostać na lotniskowcu i czekać co pokaże zwiad.
PL_CMDR Blue R - 29 Grudzień 2015, 22:24
:
Gdy już Pierwsze Fulumary kołowały na pokład, odebrano nową wiadomość ze Scapa Flow:
| Cytat: |
| Do TF3. Odmawiam zgody na wejście w obszar operowania okrętów podwodnych |
PL_olek0849 - 29 Grudzień 2015, 22:25
:
Dobrze płyniemy na około.
PL_CMDR Blue R - 30 Grudzień 2015, 07:36
:
Słońce zbliżało się do horyzontu, gdy niemal równocześnie odebrano trzy wiadomości. Dwie pierwsze pochodziły z płynącego za nimi lotniskowca.
Albacory były już gotowe do startu, natomiast Fulmary właśnie opuszczały konwój, aby wrócić na pokład tuż przed zmierzchem. Proszono o rozkazy dotyczące Albacorów, które musiały zwolnić pokład, zanim myśliwce będą mogły lądować.
Tymczasem też zameldował się wodnosamolot, meldując o przerwaniu misji ze względu na dużą ilość patroli lotniczych wroga, które z łatwością mogły zestrzelić wodnosamolot.
PL_olek0849 - 30 Grudzień 2015, 09:52
:
Albacory niech wracają pod pokład. Trzymamy się w okolicy konwoju (jedna kratka) żeby go osłaniać.
Nadać
Osłaniamy konwój nie udało się ponownie wykryć grupy.
PL_CMDR Blue R - 30 Grudzień 2015, 13:35
:
Gdy słońce chowało się za horyzontem odebrano nowe rozkazy ze Scapa Flow.
Task Force 3 został zobowiązany do zbliżenia się do konwoju i osłony lotniczej, a w dłuższym planie do pilnowania wód na pomiędzy Narvikiem, a Spitzbergenem, natomiast Task Force 6 miał zająć ich miejsce pomiędzy Trondheim i Narvikiem. Z Victoriousa padło chwilę potem zapytanie, czy kontradmirał ma specjalne prośby dla Albacorów, czy mają przeprowadzić nocny zwiad?
PL_olek0849 - 30 Grudzień 2015, 16:02
:
Niech będą gotowe nad ranem na zwiad we wszystkich kierunkach a Fulumary będą nad konwojem.
PL_CMDR Blue R - 30 Grudzień 2015, 19:27
:
Wstał piękny, słoneczny dzień. Idealna pogoda dla lotniskowców. Wtedy też przyszły rozkazy z dowództwa:
| Cytat: |
| Sztab Home Fleet do Task Force 3: Wpłynąć do konwoju X Samoloty mają patrolować całą okolicę X chrońcie konwój przed możliwymi atakami powietrznymi z Norwegii. |
PL_olek0849 - 30 Grudzień 2015, 19:34
:
Wpływamy do konwoju. Eskorta łączy się z eskortą konwoju. Samoloty lecą na patrole przeciw U-Bootom
PL_CMDR Blue R - 30 Grudzień 2015, 19:39
:
(pst. lotniskowiec musi operować poza konwojem, aby móc skręcać pod wiatr, aby wypuszczać/przyjmować)
Ledwo Task Force 3 wykonał nawrót na linii, gdy odebrano wiadomość od Task Force 6 znajdującego się na południu, adresowaną zawrówno do nich, jak i do sztabu HF:
| Cytat: |
| TF6 do HFC, TF3 X Jesteśmy śledzeni przez wodnosamoloty X Prosimy o wsparcie lotnicze |
PL_olek0849 - 30 Grudzień 2015, 21:10
:
(Psyt a nie da się żeby wpływał i wypływał tym klockiem???)
Wysłać samoloty nad TF6
PL_CMDR Blue R - 30 Grudzień 2015, 22:34
:
(pst. Wiesz, jakie jest ryzyko kolizji manewrując takim klocem WEWNĄTRZ konwoju? Załóżmy, że musi zawrócić. Musi więc skręcić, przeciąć sąsiednią linię, wpłynąć miedzy dwie kolumny.... I to w przestrzeni ciaśniejszej od tej, jaką powinien mieć do manewrowania)
Gdy Fulmary startowały, aby osłonić TF6, odebrano nowy rozkaz ze Scapa Flow
| Cytat: |
| HFC do TF3, TF6
TF6 się zbliża do QP, potem pod Tromso wracają pod Narvik. TF3 wysyła pół eskadry do TF6 by zestrzelić zwiadowcę. TF3 dołącza do konwoju i patroluje obszar. |
-Sir. Wysłać na Victoriousa zmianę planów, czy dalej ma słać całą eskadrę nad TF6?
PL_olek0849 - 30 Grudzień 2015, 22:46
:
Słać
PL_CMDR Blue R - 31 Grudzień 2015, 07:45
:
Widoczność z góry musiała być idealna, gdy Albacory zaczęły meldować U-Boota za U-Bootem. Dwa z nich zostały wykryte za konwojem i obrzucone bombami, przy "jednym potwierdzeniu zatopienia" w postaci plamy oleju po ataku. U-Booty wykrywano także przed konwojem. Początkowo Hardy nawet myślał, czy nie prowadzić konwoju pomiędzy U-Booty, ale gdy tylko wydawało się, że między U-Bootami jest jakaś luka, Albacor meldował tam kolejnego U-Boota.
Potężny kadłub lotniskowca i pancernika na pewno zadziałały pozytywnie na morale konwoju, gdy około południa ciężkie maszyny dołączyły do ugrupowania. Ryczące turbiny pancernika przeszły w cichy pomruk (patrząc z mostka, gdyż maszynownia cały czas huczała), gdy potężny pancernik zwolnił do 7 węzłów, a eskorta stworzyła tylny półokrąg chroniący przed U-Bootami, które mogłyby go próbować ścigać.
O ile konwój miał szczęście, to o mniejszej ilości szczęścia mógł mówić Task Force 6. Najpierw około 8:00 Fulmary odpędziły samolot zwiadowczy, który jednak (jak się okazało nie sam) wracał raz z jednej, raz z drugiej strony, wykorzystując fakt znakomitej widoczności do odległego śledzenia. Fulmary podzielone na trójki latały raz w jedną, raz w drugą stronę, lecz gdy tylko próbowały zbliżyć się do zwiadowcy, ten zawracał i uciekał. Doprowadziło to do sytuacji, gdy Fulmary odlatywały na prawie 100 mil od grupy, aby tylko zwiadowca zawracając nie wykrył zespołu. Condory jednak cały czas wracały z wszystkich kierunków (poza północnym), zapewniając pilotom masę pracy i nie pozwalając na pościgi zakończone zestrzeleniem. Tylko jeden pilot zbliżył się do wroga na odległość strzału i jedną serią zmusił uszkodzoną maszynę do całkowitej rezygnacji ze śledzenia.
Piloci Fulmarów nie ignorowali także innych zagrożeń. Przed 11:00 jeden z pilotów wykrył U-Boota zanurzającego się na trasie grupy i dzięki jego naprowadzaniu dwa niszczyciele mogły przeprowadzić krótkotrwałe polowanie, zakończone zgłoszeniem "zatopienia". Nie wszystkie U-Booty udało się jednak dostrzec. Po 11:30 w kierunku HMS Renown wystrzelono trzy torpedy, które na szczęście zostały dostrzeżone i pancernik z 1 niszczycielem ominęli zagrożenie. Spowodowało to jednak odwołanie dwóch niszczycieli, które nie potwierdziły jeszcze zatopienia. I wtedy się zaczęło...
Minęła 12:00, gdy odebrano znany już od kilku godzin meldunek: "Wujek Fryc na 11". Kolejny Focke Wulf próbował wykonać to, czego żadnemu wcześniej się nie udało, czyli bezpośrednio śledzić Task Force 6. Zespół wykonywał właśnie gwałtowną zmianę kursu i jeżeli jeszcze przez kilka godzin utrzymają wroga w przekonaniu, że TF6 kieruje się również do konwoju, cała operacja powinna być udana. Ale zaraz potem posypały się nowe meldunki: "Jest ich kilku" "Chyba mają eskortę" oraz "Podobna grupa idzie z południa". Wydawało się, że Niemcy są zdeterminowani, aby wyśledzić TF6. I wtedy nagle meldunki przybrały inny obrót, przedstawiając sytuację w coraz gorszym świetle:
"To Junkersy! Dwa, cztery, osiem... cholera!" "Grupa południowa, to dwie eskadry bombowców!" "Od strony Narviku zbliża się ponad 30 samolotów" "Wykryłem trzecią grupę. Leci od Trondheim. Chyba eskadra" "Za południową grupą lecą kolejne maszyny", "Mark, wracaj od tego fryca, potrzebny jesteś tutaj!" "Przekażcie komandorowi, że potrzebuję tu wszystkie myśliwce.. NATYCHMIAST!".
Na tablicy, którą przyniesiono na mostek pancernika, zapisywano te cyfry z meldunków które podsłuchiwano (HMS Victorious dowodzi bezpośrednio obroną). Liczba bombowców wroga osiągnęła 75 dostrzeżonych maszyn.... A wróg jeszcze nie zbliżył się do zespołu.
Kapitan pancernika podrapał się po głowie i powiedział ni to do kontradmirała, ni to do siebie:
-Chyba wysłali tu całą flotę norweską....
-------
Do mapki
górna cyfra na U-Bootach - ilość U-Bootów
dolna cyfra na U-Bootach - ilość zatopionych
PL_olek0849 - 31 Grudzień 2015, 13:03
:
Wszystkie Fulumary i Albacory wracają żeby obronić konwój. Nadać do Dowództwa i na Sheffielda że wykryto dużą (ok 75 maszyn) grupe Ju-88
PL_CMDR Blue R - 31 Grudzień 2015, 14:04
:
A Albacory co mają robić z ich jednym karabinkiem? Sztuczny tłok?
I ważne pytanie, widziałeś mapkę z rozmieszczeniem samolotów? Pytam, bo twoje rozkazy coś dziwnie brzmią... Chyba, że to przemyślana decyzja?
PL_olek0849 - 31 Grudzień 2015, 15:15
:
Nie no przeczytałem jeszcze raz. Niech Fulumary zaatakują Ju
PL_CMDR Blue R - 31 Grudzień 2015, 15:56
:
Właśnie nie pasowało mnie, gdy o właściwym czasie są we właściwym miejscu, mają opuścić TF6 i pozwolić na "drugie Malaje"
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tłok w eterze fal krótkich był coraz większy. Hardy stanął na wejściu do kabiny radiowej i przysłuchiwał się rozmowom pilotów. Dowódca eskadry polecił swoim podwładnym strzelać tylko do czasu, aż Junkersy zrzucą bomby i natychmiast przenosić ogień na kolejny cel. Hardy mógł się kłócić, czy pozwalanie uszkodzonym Junkersom na ucieczkę to dobra taktyka, ale z drugiej strony przy przewadze wroga 7:1 unieszkodliwienie jak największej liczby bombowców zanim zaatakują też było jakąś taktyką. Gdy w eterze głosy zaczęły się nakładać, znaczyło, że bitwa się zaczęła. Thomas pokręcił głową. Gdyby jego dowódcy tak gadali w eterze podczas walki ze sobą (zwłaszcza z tekstami "widzieliście, jak zapalił się silnik sukinsynowi?", czy "Żryj ołów!"), to chyba by ich pod sąd za zapychanie przestrzeni radiowej odesłał. Dobrze, że piloci nie korzystali z fal, na których nadawała flota, tylko mieli własne.
-Piloci - pomyślał kontradmirał, gdy nagle usłyszał w natłoku informacji meldunek, że wrogie grupy się rozpraszają i kierują ku Task Force 6. Po chwili wśród meldunków pojawiły się informacje o wybuchach artylerii przeciwlotniczej, co oznaczało, że bitwa przenosi się ponad sojuszniczy zespół. I znów "dostał", "trafiłem go", "jest mój", "koniec amunicji", "zrzuca bomby", "cholery", itd. zapychały eter.
-Sir, pańska kawa - powiedział marynarz, przynoszący kawę z mesy. Kawa miała być dodatkiem do obiadu, ale ten musiał poczekać. Gra się toczyła. Thomas pociągnął łyk, przysłuchując się meldunkom.
-"Dostał bezpośrednio w dziób! Ale eksplozja! DRUGA! (...)"
Bardzo ciekawe - pomyślał Thomas wzdychając w duszy i pociągnął drugi łyk, przypominając sobie eksplodujący samolot z amerykańskiego filmu, który ostatnio oglądał, gdy meldujący kontynuował:
-"(...) Teraz poszła w mostek!"
Thomas prawie wypluł kawę. Samoloty nie mają przecież mostka! Ten pilot meldował o jakimś okręcie.
PL_olek0849 - 31 Grudzień 2015, 16:52
:
Finku to post informacyjny???
PL_CMDR Blue R - 31 Grudzień 2015, 17:19
:
[może być. Pytanie brzmiało, czy nie chcesz coś nadać, ale twoje pytanie oznacza, że nie, więc kontynuuję.]
"Zbliża się kolejna grupa, odłączyć się i za mną", "Wracam na lotniskowiec" "Pozostań, pozoruj ataki" "Ten cham strzela do mnie!" "Wszyscy za mną, powtarzam, wszyscy za mną"
Dowódca eskadry najwyraźniej ogarniał ten chaos w eterze. Nie minęło dużo czasu, gdy znów ruch w eterze się zagęścił. I znów to samo. Bitwy powietrzne, ogień przeciwlotniczy, spadające bomby. I wśród tego szumu znów usłyszano o "trafiony zaraz za kominem, dwiema bombami", potem nastąpiło jeszcze kilka meldunków o trafieniach, ale nie dało się określić, czy była mowa o samolotach, czy o okrętach. Wtem padł meldunek, który zabrzmiał groźnie:
"Pancernik się przechyla na sterburtę!"
-Sir - odezwał się podoficer, który zbliżył się do kontradmirała - Kuk polecił mnie zapytać pana, o której podać obiad.
PL_olek0849 - 31 Grudzień 2015, 17:26
:
Niech przygotują tak żeby lotnicy mieli ciepły jak wrócą.
Nadajcie do nich zapytanie co się dzieje z Pancernikiem?
PL_CMDR Blue R - 31 Grudzień 2015, 18:11
:
Po potwierdzeniu odbioru wiadomości przez TF6, Hardy mógł dalej słuchać kolejnych meldunków z walki. Coraz mniejszy ruch był w eterze i coraz więcej można było zrozumieć. Trzy Fulmary zostały przy TF6, podczas gdy pozostałe dowódca (sam bez amunicji) odesłał na lotniskowiec. Z meldunków wynikało, że jeszcze 5 Junkersów podchodzi do ataku i dowódca z góry dyrygował atakiem dwóch ostatnich myśliwców. Jeden Junkers wyrzucił bomby i oba Fulmary zameldowały o braku amunicji, po czym dowódca nakazał odwrót. I nastała cisza w eterze. Tymczasem TF6, pomimo potwierdzenia odbioru wiadomości, nie odpowiadał.
PL_olek0849 - 31 Grudzień 2015, 21:03
:
Zapytać dowódce Fulmarów co z TF6 i jakie mieli straty. Dzięki bogu że to nie byliśmy my
PL_CMDR Blue R - 1 Styczeń 2016, 02:55
:
"Brak strat w eskadrze. Pancernik płonie i przechyla się na burtę. Co najmniej 10-15 Junkersów zostało uszkodzonych. Nic więcej nie można było zrobić" - zameldował przez radio dowódca eskadry, gdy pierwsze Fulmary zaczęły lądować na Victoriousie
PL_olek0849 - 1 Styczeń 2016, 04:14
:
Nadać do dowództwa
Atak Junkersów zakończony. Pancernik w TF6 płonie i przechyla się na burtę prawdopodobnie tonie od wielu trafień bombami. Co najmniej 10-15 Ju zostało uszkodzonych. Więcej informacji jak wszystkie maszyny siądą na Lotniskowcu.
Jak Fulumary wylądują połączcie mnie z Lotniskowcem i zapytajcie dowódce Fulumarów czy wie coś więcej a także przekażcie mu gratulacje za tak dobrą walkę ze przeciwnikiem który przeważał liczebnie.
PL_CMDR Blue R - 1 Styczeń 2016, 13:19
:
Gdy ostatni Fulmar wylądował, z Victoriousa nadano wiadomość lampą, że "dowódca eskadry nie ma nic więcej do zameldowania, ponad to, co meldował radiowo". Chwilę potem odebrano wiadomość z dowództwa Home Fleet:
| Cytat: |
| HFC do TF3, TF6.
Prześlijcie dokładny raport o ataku i wrogich siłach. X Czy zwiadowcy śledzący konwój i grupę zostali zastrzeleni? TF6 wraca do Islandii. Jeden z niszczycieli ma zostać przekazany do TF3 |
Na to drugie pytanie (o zwiadowców) Hardy mógł odpowiedzieć tylko "Nie". Wróg miał taką przewagę w powietrzu, że aby utrzymać go z dala od grup myśliwce musiały go tylko odpędzać.
PL_olek0849 - 1 Styczeń 2016, 16:54
:
Finku znowu nie wysłałeś wiadomości do Jacka i Kanarona (wczoraj 12:03)
---------------------------------------------------------------------
| Cytat: |
| Do:Dowództwa
TF6 został zaatakowany przez ok 75 Ju-88. Z rozmowy z pilotami wiemy że pancernik otrzymał kilka trafień bombami. Nie udało nam się także zniszczyć samoloty zwiadowcze z powodu wrogiej przewagi w powietrzu. Wysyłam niszczyciel Do TF6 żeby się dowiedzieli co się tam dzieje. |
Hardy po napisaniu tej krótkiej notki posłał marynarza do radio operatora.
Wysłać jeden niszczyciel w stronę TF6 niech się dowiedzą co tam się dzieje. chce żeby albacory poszukiwały także maszyn wroga które by chciały zaatakować nas lub dobić TF6 jeśli coś zostało.
PL_CMDR Blue R - 1 Styczeń 2016, 18:32
:
Ledwo niszczyciel zdołał się oddalić, gdy odebrano w eterze meldunek z Task Force 6:
| Cytat: |
| Od: Task Force 6
Do: Dowództwo Home Fleet. Zespół został zaatakowany przez duże ilości bombowców nurkujących Junkers 88. Podczas ataku, mimo osłony sił z lotniskowca, zostaliśmy trafieni kilkukrotnie w dziób, mostek i śródokręcie. Okręt nabiera wody na prawej burcie i nabrał przechyłu. Ogień na pokładzie pod kontrolą. Bez osłony lotniczej, okręt by został zapewne zatopiony. Dokładniejszy meldunek złożymy, gdy opanujemy sytuację. Task Force 6 zgodnie z rozkazem wraca do Islandii. |
PL_olek0849 - 1 Styczeń 2016, 18:49
:
Pół eskadry Fulumarów ma być ciągle nad Pancernikiem. Nadać zapytanie czy nie trzeba pomocy w opanowaniu przecieków. Zgłosić się po rozkazy do dowódctwa
PL_CMDR Blue R - 1 Styczeń 2016, 21:30
:
Ledwo nadano wiadomość do TF6, gdy odebrano dwie wiadomości z dowództwa. Jedna była łatwa do rozkodowania, druga była podwójnie zakodowana:
| Cytat: |
| Dowództwo Home Fleet do TF3, TF6, QP10
Niszczyciel wysłane z TF6 ma wrócić do zespołu. Niszczyciel idący z TF3 do TF6 zostaje z TF6. Konwój/TF3 mają wysłać niszczyciel do eskorty TF6 podczas drogi przez obszar zagrożony atakami U-Bootów. TF6 obiera kurs na zachód i spotyka się z TF3. TF3 daje pełną osłonę lotniczą dla TF6. Ze Scapa Flow wychodzą posiłki dla TF6. |
Druga część wymagała drugiego rozkodowania:
| Cytat: |
| ŚCIŚLE TAJNE
Wykonać tej nocy nalot bombowy lotnisko bombowców w Trondheim. Lotnisko znajduje się w kwadracie X4 na dołączonej mapie Trondheim. Atak będzie wspierany przez Cataliny. Jeśli Cataliny się nie pojawią atakować samotnie. |
PL_olek0849 - 1 Styczeń 2016, 22:26
:
Finku mapka czerwony to co płynę czarny samoloty
-----------------------------------------------------------------
PL_CMDR Blue R - 2 Styczeń 2016, 11:50
:
Słońce schowało się za horyzontem, gdy o zmroku TF3, spotkał się z TF6, który wcześniej meldował o uratowaniu Renowna przed zatonięciem. Dowódca TF6 najwyraźniej wciąż pozostawał na okręcie flagowym, bo to z niego nadano odpowiedź na powitanie (zawsze nadawane przez zbliżający się zespół) w której zaproponowano dużym okrętom zajęcie miejsca za i przed pochylonym na prawą burtę Renownem, aby zapewnić mu jak największą osłonę przeciwlotniczą w przypadku ataku.
Choć była to propozycja, to Hardy dobrze wiedział, co ona oznacza. Dowódca TF6 zaczął dowodzić połączonym zespołem.
PL_olek0849 - 2 Styczeń 2016, 13:32
:
Ech no dobra ustawiamy się tak
PL_CMDR Blue R - 2 Styczeń 2016, 13:53
:
Okręty zajęły miejsca w szeregu, gdy znów zabłysła lampa na Renownie:
| Cytat: |
| Niszczyciele mają mało paliwa. Przez noc idziemy ze średnią prędkością 13 węzłów kursem 270. Ustalcie z lotnikami miejsce odbioru samolotów [1 pole dalej, dop. Finek]. Około południa zespół będzie musiał zwolnić do 9 węzłów |
PL_olek0849 - 2 Styczeń 2016, 20:31
:
Niech lotniskowiec wyjdzie z szyku jak będzie odbierał maszyny i niech się trzyma 2-3 Km od grupy.
PL_CMDR Blue R - 2 Styczeń 2016, 20:48
:
I znów jak mógł usłyszeć z nasłuchu radiowego Thomas, Cataliny nie były w stanie dotrzeć na czas i dowódca Victoriusa wysłał Albacory do samotnego ataku. Piloci zameldowali silny ogień przeciwlotniczy przy zrzucaniu bomb, ale atak przebiegł bez strat. Thomas prawie zasnął, gdy nagle na nasłuchu sił powietrznych usłyszał meldunek z Catalin:
"Mogliście nam zostawić kilka Ju88. Widzę co najmniej 12 wraków. Zrzucamy bomby na oświetlone pożarem Stukasy"
PL_olek0849 - 2 Styczeń 2016, 21:57
:
Niech nagrodzą pilotów Albacorów czymś na pokładzie pancernika.
Nadać do dowództwa
| Cytat: |
| Atak udany 12 potwierdzonych Ju-88 zniszczone. |
PL_CMDR Blue R - 2 Styczeń 2016, 22:20
:
Gdy Albacory lądowały, Victorious pozostał z tyłu za zespołem.
Hardy stał na mostku obok pierwszego oficera i przez lornetki oglądał Albacory przelatujące na tle tonącego księżyca. Nagle pierwszy oficer zapytał:
-Sir. Victorious miał też przejmować wodnosamoloty?
Thomasa zdziwiło pytanie:
-To my mamy jakieś wodnosamoloty?
Po czym obaj przycisnęli mocniej lornetki do oczu i nagle na tle księżyca śmignął im kolejny Heinkel lecący śladem Albacorów prosto ku lotniskowcowi.
PL_olek0849 - 2 Styczeń 2016, 22:22
:
Niech Fulumary go NATYCHMIAST zestrzelą!
PL_CMDR Blue R - 2 Styczeń 2016, 22:28
:
Zanim jeszcze Hardy zdążył dopaść do radiowców, aby nadali wiadomość, błyski wystrzałów oświetliły lotniskowiec, który otworzył ogień przeciwlotniczy. Jeden z He115, trafiony bezpośrednio pociskiem przeciwlotniczym, eksplodował i w kuli ognistej spadł do wody, odbijając się jak kaczka. Kolejny z He115 odbił w górę i w tym momencie seria trafiła go w skrzydło, które odpadło od maszyny. Pozbawiony stateczności wodnosamolot leciał jeszcze chwilę, po czym zwalił się do morza.
Pozostałe samoloty z tej eskadry rzuciły torpedy czym prędzej (nie osiągając od rufy żadnego trafienia) i zawróciły do ucieczki.
-Niech Fulmary je natychmiast zestrzelą! - prawie krzyknął Hardy do radia, ale w odpowiedzi odezwał mu się dowódca Victoriusa, który spokojnie zameldował:
-Sir. Myśliwce już dostały odpowiednie rozkazy. Sytuacja pod kontrolą.
Fulmary ruszyły do pogoni i wkrótce zameldowały o 3 zestrzeleniach oraz kolejnym mocno poturbowanym wodnosamolocie.
PL_olek0849 - 2 Styczeń 2016, 22:48
:
Nadajcie do dowództwa
| Cytat: |
| Zaatakowani przez wodnosamoloty zestrzelono 6 i jeden uszkodzony. Zero strat. |
PL_CMDR Blue R - 2 Styczeń 2016, 23:21
:
Zespół szedł dalej na wschód (a duch Tesa był wielki), gdy otrzymano nowe rozkazy:
Task Force 3 miał oddalić się na północ, aby mieć w zasięgu lotnictwa konwój, niemniej cały czas jego samoloty miały pilnować TF6. Dowódca tego zespołu musiał być niezadowolony z rozkazów, bo ograniczył się tylko do krótkiego "Wykonać rozkazy dowództwa" w kierunku okrętu Hardego...
PL_olek0849 - 2 Styczeń 2016, 23:30
:
Wychodzimy z grupy trzymamy się pomiędzy grupami. Wysyłamy po 3 maszyny nad konwój i nad TF6 dodatkowo od razu po powrocie na lotniskowiec maszyny mają być gotowe do poderwania w razie ataku samolotów.
PL_CMDR Blue R - 3 Styczeń 2016, 15:41
:
Wstał świt i Fulmary znów zaczęły tłumnie brzęczeć podczas startów i lądowań, gdy TF3 kierował się na północny-zachód (na mapie w temacie jest pozycja o świcie, dlatego jest jeszcze na wspólnym polu z TF6). TF6 nadał do dowództwa wiadomość o ograniczeniu prędkości i teraz pozostało tylko czekać na nowe rozkazy ze Scapa Flow. To przybyły wkrótce:
| Cytat: |
| Według wywiadu jedyne zagrożenie z powietrza jakiego można się obecnie spodziewać na zachód od Wyspy Niedźwiedziej to duża ilość wrogich myśliwców i kilka wodnosamolotów. Dobra robota.
TF3. Z Trondheim w nocy wyszła wroga grupa bojowa, kierując się na północny-zachód. Spróbujcie ją przechwycić. Utrzymać zwiad na obrzarze od Trondheim w kierunku TF6 aż do konwoju QP oraz w okolicach Navriku. TF6. Jeżeli uważacie za stosowne, możecie odesłać niszczyciel do konwoju QP. |
Kapitan był trochę zaskoczony rozkazami:
-Sir, mamy podzielić nasz zespół? Czy coś źle nadali i dostaliśmy rozkazy dla kilku grup?
PL_olek0849 - 3 Styczeń 2016, 16:02
:
Nadać do dowódctwa
| Cytat: |
| Mamy podzielić grupę? Nie damy rady trzymać parasolu lotniczego nad konwojem TF6 i jeszcze przechwycić grupę |
PL_CMDR Blue R - 3 Styczeń 2016, 18:29
:
Niedługo potem otrzymano nowy rozkaz, specjalnie dla nich.
| Cytat: |
| Został zdefiniowany obszar w którym w ramach możliwości mają działać samoloty, nie rozkaz wysłania samolotów w te miejsca. Przechwycenie grup stanowi priorytet |
PL_olek0849 - 3 Styczeń 2016, 20:05
:
W takim razie kurs w stronę najbliższej grupy. I rozpoczynamy poszukiwania. Lotnictwo ma przeszukiwać obydwie pozycje
PL_CMDR Blue R - 3 Styczeń 2016, 20:33
:
Około południa, gdy Hardy spożywał posiłek, zadzwonił telefon wewnętrzny. Pierwszy oficer zameldował, że HMS Victorious nadał wiadomość, że Fulmary dostrzegły wodnosamoloty w chwili ataku na Task Force 6.
Gdy Hardy nie kończąc posiłku wpadł na mostek, jeden z marynarzy zameldował:
-Sir. Task Force 6 melduje, że jest atakowany przez wodnosamoloty!
PL_olek0849 - 3 Styczeń 2016, 20:34
:
Wysłać tam wszystkie Fulumary jakie mamy.
PL_CMDR Blue R - 3 Styczeń 2016, 20:50
:
Pół godziny później z Victoriousa nadano wiadomość dotyczącą sytuacji TF6:
| Cytat: |
| Atak na TF6 odparty. Fulmary wykryły U-Boota śledzącego grupę. Albacory zajęte poszukiwaniami wrogiej grupy. Proszę o zgodę na wycofanie eskadry z poszukiwań wroga do osłony zespołu przed U-Bootami. |
PL_olek0849 - 3 Styczeń 2016, 20:52
:
Niech Fulumary zostaną uzbrojone w Bomby i niech atakują albo chociaż zgłaszają obecność U-Bootów
PL_CMDR Blue R - 3 Styczeń 2016, 21:00
:
-Kapitan Victorousa melduje, że najbliższe Fulmary uzbroi w bomby. - zameldował pierwszy oficer, gdy wpadł marynarz z wiadomością:
-Sir, wiadomość z dowództwa.
| Cytat: |
| Sztab Home Fleet do Task Force 3. Wasze samoloty mają bronić Task Force 6 |
PL_olek0849 - 3 Styczeń 2016, 22:45
:
Nadać w odpowiedzi że maszyny zostały już wysłane.
PL_CMDR Blue R - 5 Styczeń 2016, 09:05
:
Popołudniem, gdy zespół ciągle przeszukiwał wody na północny-zachód od Trondheim, odebrano nową wiadomość z dowództwa Home Fleet:
| Cytat: |
| HFC do TF3 X Wroga grupa wchodzi na Morze Północne X Przerwać pościg i kontynuować eskortę lotniczą konwojów oraz zespołu TF6 |
To było tyle, jeżeli chodziło o użycie dział pancernika.
PL_olek0849 - 6 Styczeń 2016, 09:59
:
Wracamy na wczesniejsza pozycje.
PL_CMDR Blue R - 6 Styczeń 2016, 13:59
:
Noc minęła spokojnie, aż do poranka, gdy nad Morzem Północnym zalęgły gęste mgły. Gdy Thomas wstał, dowiedział się, że TF6 wysłał meldunek z podziękowaniem dla Victoriousa, że jego samoloty, wraz z niszczycielami z TF6, skutecznie odpędzały U-Booty i choć kilkukrotnie wystrzelono w kierunku krążownika liniowego torpedy, to udało im się przetrwać noc.
Gdy Thomas dotarł na mostek, czekał na niego główny inżynier z meldunkiem paliwowym:
-Sir. Zostało nam paliwo na powrót do bazy oraz rezerwa na bitwę, którą możemy też zużyć na 1 dzień operacji w regionie.
Hardy spojrzał w kierunku dziobu, który tonął we mgle. Widoczność spadła prawie do zera. W tej samej chwili na mostek wszedł marynarz z nowymi rozkazami. Thomas spojrzał na, to co znów wiceadmirał Kanaron wymyślił.
TF2, TF3, TF6 mają wracać, a TF3 może jeszcze tej nocy wykonać nalot na spodziewane pozycje wodowania wodnosamolotów w porcie w Trondheim.
Jakby zespół miał dokonać takiego nalotu, musiałby teraz odbić na południe i zostawiając za sobą TF6 (połączony z TF2), liczyć na poprawę pogody w nocy i liczyć, że następnego dnia Niemcy nie przeprowadzą znów kontrataku.
PL_olek0849 - 6 Styczeń 2016, 19:05
:
Nadać wiadomość że kończy nam się paliwo i że płyniemy do bazy
PL_CMDR Blue R - 9 Styczeń 2016, 16:10
:
TF3 wracał całą drogę wraz z TF6, który także skierowano do Scapa Flow. W nocy z 25 na 26 marca zespoły uderzył potężny sztorm kierujący się na zachód. Mimo ciężkiej przeprawy, pochylony Renown utrzymał się na wodzie, choć jego utrzymanie wymagało wiele pracy i manewrowania zespołów. Gdy tylko pogoda się poprawiła, do grupy dołączył idący od konwoju krążownik Sheffield, noszący ślady kilku bomb na śródokręci. Wreszcie wieczorem 26 marca ciężkie okręty Task Force 3 wchodziły do Scapa Flow, prowadzone przez trałowce i holowniki.
Zapowiadała się rutynowa procedura dokowania, gdy zameldowano Hardemu, że z Victoriousa nadano właśnie wiadomość.
-Sir. Komandor pyta, czy chce pan nagrodzić pilotów Albacorów już tej nocy, czy jutro mają zgłosić się na pokładzie. Chce im także wydać przepustki na ląd i pyta, czy wie pan jak długo okręty zostaną w Scapa Flow.
PL_olek0849 - 9 Styczeń 2016, 16:14
:
Zróbmy użytek z telefonu i zapytajmy dowództwa jak długo tu posiedzimy
Nagrody nadamy od razu niech się chłopcy wyszaleją.
PL_CMDR Blue R - 9 Styczeń 2016, 16:24
:
Gdy tylko podłączono telefon, Hardy próbował skontaktować się z dowódcą, ale okazało się, że wiceadmirała Kanarona nie będzie w sztabie do rana oraz że wszystkie przepustki są odwołane przez najbliższe 24 godziny, bez podania przyczyny. Niezależnie od wszystkiego raport z rejsu miał zostać złożony normalnie. Gdy Hardy odłożył telefon, kapitan zapytał:
-Złe wiadomości, sir?
PL_olek0849 - 9 Styczeń 2016, 22:01
:
Tak, wszystkie przepustki są cofnięte. Cóż idziemy nadać te nagrody.
PL_CMDR Blue R - 9 Styczeń 2016, 22:08
:
-Sir, a co to mają być za nagrody? - zapytał kapitan pancernika, gdy motorówka z pilotami zbliżała się do burty pancernika
PL_olek0849 - 9 Styczeń 2016, 22:39
:
A jakie mogą być Finku?
-----------------------------
Zobaczysz jak będę rozdawał.
PL_CMDR Blue R - 9 Styczeń 2016, 22:45
:
(To ja się pytam, co chcesz im zaserwować... Bo medali bez zgody góry dać nie możesz... Co najwyżej wnioski dać)
PL_olek0849 - 10 Styczeń 2016, 01:48
:
Teraz to mówisz???Dobra szybka kombinatorka.
--------------------------------------------------------
Po wejściu na pokład Hardy poprosił o kilka szklanek i wyjął butelkę "Nagrody",następnie rozdał szklanki załogom Albacorów.
Panowie jak wiecie nie mogę wam dać żadnych nagród bez zgody z góry... ach nasza kochana biurokracja, ale obiecuje że jeszcze dziś wyślę prośbę do dowództwa o przyznanie wam jakiejś premii/medalu, a teraz chciałem wam podziękować za odwalenie tak dobrej roboty. Następnie Hardy uścisnął rękę po kolei każdemu załogantowi, pogratulował i wrócił na okręt.
Po powrocie poszedł do swojej kabiny siadł na fotelu zapalił lampkę i zaczął pisać raport pomrukując pod nosem:Ech ta
Biurokracja.
| Cytat: |
|
18 Marca Dotarcie do założonej pozycji. 19 Marca Pogoda się poprawiła wysyłamy samoloty. Wysłano samoloty na zwiad nad Trondheim i Narvik. Patrol nad Norwegią nie udany myśliwce wroga odpędziły nasze samoloty. Wysyłamy maszyny do ataku na PE i Scherra.(2 trafienia bombami pewne, kilka prawdopodobnych.) Wysyłanie patroli lotniczych nad Norwegię nie możliwy samoloty Lufftwaffe prowadzą stałe patrole. Maszyny zwiadowcze nie mogą podejść do brzegu. Wykryto niezidentyfikowaną grupę na obszarze okrętów podwodnych. Nadano wiadomość z prośbą przesunięcia okrętów podwodnych. Zbliżamy się do konwoju żeby zapewnić parasol lotniczy. Łączymy się z konwojem Wysyłamy samoloty nad TF6 Albacory wykryły kilka U-Bootów (jedno pewne zatopienie) Fulumary odganiały samoloty zwiadowcze z nad TF6. Jeden uszkodzony "Condor" Nad TF6 wykryto 75 maszyn Co najmniej 10-15 maszyn uszkodzonych Nie możliwe jest niszczenie zwiadowców, można ich jedynie odpędzać. Samoloty zniszczyły co najmniej w trakcie ataku na lotnisko 12 Ju88 Lotniskowiec został zaatakowany przez hydroplany.Torpedy nie trafiły w lotniskowiec. Zestrzelono 5 He 115, 1 uszkodzono Próbujemy przechwycić grupę która wyszła z Trondheim. Otrzymano wiadomość z TF6 o ataku wodnosamolotów. Wysłano Fulumary. Przerywamy pościg. Wracamy do Scapa Flow. Wnoszę o nagrodzenie lotników którzy wykazali się wysokimi umiejętnościami walcząc przeciw przeważającym siłom nad lotniskiem i w obronie TF6. Dowódca Task Force 3 Thomas Hardy |
PL_CMDR Blue R - 10 Styczeń 2016, 15:16
:
| Cytat: |
| 18 Marca
Dotarcie do założonej pozycji. 19 Marca Pogoda się poprawiła. Wysyłamy samoloty. Wysłano samoloty na zwiad nad Trondheim i Narvik. Patrol nad Norwegią nie udany. Myśliwce wroga odpędziły nasze samoloty. Wysyłamy maszyny do ataku na PE i Scherra. 2 trafienia bombami pewne, kilka prawdopodobnych. Wysyłanie patroli lotniczych nad Norwegię nie możliwe. Samoloty Lufftwaffe prowadzą stałe patrole. Maszyny zwiadowcze nie mogą podejść do brzegu. Wykryto niezidentyfikowaną grupę na obszarze okrętów podwodnych. Nadano wiadomość z prośbą przesunięcia okrętów podwodnych. Zbliżamy się do konwoju, żeby zapewnić parasol lotniczy. Łączymy się z konwojem. Wysyłamy samoloty nad TF6 Albacory wykryły kilka U-Bootów (jedno pewne zatopienie) Fulmary odganiały samoloty zwiadowcze z nad TF6. Jeden uszkodzony "Condor" Nad TF6 wykryto 75 maszyn Co najmniej 10-15 maszyn uszkodzonych Nie możliwe jest niszczenie zwiadowców, można ich jedynie odpędzać. Samoloty zniszczyły co najmniej 12 Ju88 w trakcie ataku na lotnisko. Lotniskowiec został zaatakowany przez hydroplany. Torpedy nie trafiły w lotniskowiec. Zestrzelono 5 He 115, 1 uszkodzono Próbujemy przechwycić grupę która wyszła z Trondheim. Otrzymano wiadomość z TF6 o ataku wodnosamolotów. Wysłano Fulmary. Przerywamy pościg. Wracamy do Scapa Flow. Wnoszę o nagrodzenie lotników którzy wykazali się wysokimi umiejętnościami walcząc przeciw przeważającym siłom nad lotniskiem i w obronie TF6. Dowódca Task Force 3 Thomas Hardy |
Sir, poprawiłem kilka błędów, ale na pewno chce pan to oddać w takiej formie? - zapytał pierwszy oficer, oddając raport w ręce kontradmirała.
PL_olek0849 - 10 Styczeń 2016, 16:01
:
Tak
PL_CMDR Blue R - 23 Styczeń 2016, 20:13
:
-Witam ponownie na pokładzie, Sir - zameldował się pierwszy oficer, gdy Hardy w nie najlepszym humorze wracał od wiceadmirała Kanarona. Thomas walczył ze sobą, aby coś odpowiedzieć i nie dać po sobie poznać, że nie był zadowolony, ale nie mógł nic wymyślić poza zwykłym:
-Coś nowego?
Ku zaskoczeniu kontradmirała, oficer przytaknął:
-Tak jest, Sir. Na pokład dostarczono ogromny komplet dokumentów z którymi ma pan się zapoznać, Sir. Znajdują się na biurku w pańskiej kabinie, Sir.
To było coś nowego. Thomas wszedł do kabiny i spojrzał na biurko na którym leżały trzy stosy dokumentów (w tym jeden rozsypujący się). Nie zapowiadało to szybkiej przepustki...
PL_olek0849 - 23 Styczeń 2016, 21:16
:
No cóż trza zobaczyć co to
PL_CMDR Blue R - 23 Styczeń 2016, 21:45
:
Pierwszym dokumentem, który chwycił w rękę był jego własny raport. Z zaznaczonymi piórem błędami, w tym słowach, które jak dobrze wiedział, pochodziły w Walijskiego akcentu i nie powinien ich używać.
-To na później - pomyślał Thomas i chwycił za następny dokument. Był nim jego własny raport z zaznaczonymi błędami.
-To już czytałem - przeszło przez myśl Thomasa i chciał odłożyć to na bok, gdy spostrzegł, że już odłożył taką kopię raportu. Spojrzał na obie kopie. Na pewno inna ręka zaznaczała błędy. Kolejny dokument. Znów jego raport i zaznaczone błędy. Kolejny... Kolejny.... Kolejny.... Zaraz... co tu pisze? "Hardy, chyba stary się na ciebie uwziął. Ale niezależnie - F"
Hardy kolejno przerzucał te dokumenty. Wszystkie z nich to był jego własny raport (chyba maszynistki znają go już na pamięć) z poprawionymi błędami oraz jego walijskim akcentem.....
PL_olek0849 - 23 Styczeń 2016, 22:28
:
Poproszę o telefon do Kanarona .... późnym wieczorem
PL_CMDR Blue R - 23 Styczeń 2016, 22:51
:
-Sir- odezwał się telefonista późnym wieczorem, gdy kontradmirał prosił o połączenie z dowódcą - Czy to coś pilnego? Wiceadmirał Kanaron udał się na spoczynek i mogę z nim łączyć tylko w sprawach niezwykle pilnych.
PL_olek0849 - 23 Styczeń 2016, 22:52
:
Wysłałem ci na PW
PL_CMDR Blue R - 24 Styczeń 2016, 11:21
:
| Cytat: |
| Witam jeśli można proszę przekazać mu że mam dla niego bardzo ważną paczkę z uzupełnieniem raportu .... dużo stron. |
-Sir. Proszę dostarczyć paczkę do sztabu, kontradmirał zajmie się tą sprawą z samego rana. Chyba, że to bardzo pilna sprawa, która nie może poczekać do rana, to możemy zawiadomić admirała.
PL_olek0849 - 24 Styczeń 2016, 12:18
:
Nie jest to bardzo pilna sprawa może poczekać do rana. Dowidzenia
A teraz się bierze za przepisanie ilu się da kopi do rana ( z poprawionymi błędami oczywiście)
PL_CMDR Blue R - 28 Styczeń 2016, 12:07
:
Następny dzień upływał pod znakiem nieoczekiwanych zdarzeń. Najpierw wiceadmirał Kanaron wezwał go do siebie, krzycząc w słuchawkę, aby wściec się o zdanie, którego Hardy nie napisał, a które z niewiadomych powodów znalazło się w raporcie, a potem oficer "prasowy" poprosił jego i Kanarona o zgodę, aby wydać komunikat prasowy o działaniach Task Force 3 w marcu, które w jego odczuciu zasługiwały na uznanie i rozgłos.
Dzień kończył się jednak pozytywnie, zwłaszcza, że zaczynała się dwutygodniowa przepustka.
PL_olek0849 - 28 Styczeń 2016, 12:12
:
No to w takim razie można wreszcie odpocząć