-Sir - zapytał Hawkin - Czy te "3" niszczyciele, to wraz z tym, który mają nam oddać, czy bez tego?
PL_Cmd_Jacek - 21 Sierpień 2016, 15:10
:
Potwierdźcie przyjęcie rozkazów, i wyślijcie zapytanie, kiedy niszczyciele z TF99 do nas dołączą.
PL_CMDR Blue R - 21 Sierpień 2016, 15:26
:
Telefon pozwolił na szybkie potwierdzenie wiadomości:
-Sir. Odpowiedzieli, że "jak tylko z nimi się spotkamy". Czyli zapewne w pobliżu zaopatrzeniowców.
PL_Cmd_Jacek - 21 Sierpień 2016, 15:28
:
Ok w takim razie kurs na zaopatrzeniowce.
PL_CMDR Blue R - 21 Sierpień 2016, 17:09
:
18 Lipca 1942, godzina 20:00
-Sir. TF99 i zbiornikowce są przed nami - zameldowano
PL_Cmd_Jacek - 21 Sierpień 2016, 17:48
:
Uformować szyk. Przejąc trzy niszczyciele od TF99 i nadać do nich że będziemy się trzymać 150 nm na E od nich, wykonując loty zwiadowcze wodnosamolotami.
PL_CMDR Blue R - 21 Sierpień 2016, 20:54
:
Niszczyciele, które im przekazano jeszcze uzupełniały paliwo, więc była masa czasu na rozmowy przez lampę.
-Sir. Amerykanie meldują, że będą płynąć pod Wyspę Niedźwiedzią, bliżej paku.
PL_Cmd_Jacek - 21 Sierpień 2016, 20:57
:
Dobrze, takjak mówiłem będziemy trzymali się na E od nich. Wodnosamoloty mają być wysłane na zwiad. Albacory - uzbroić w torpedy.
PL_CMDR Blue R - 22 Sierpień 2016, 21:38
:
Rejs przebiegał spokojnie, aż do 19 lipca, gdy tuż po 13:00 odebrano rozkazy ze Scapa Flow
| Cytat: |
| HFC do TF3, TF99 X Połączyć zespoły w jedną grupę pod dowództwem wiceadmirała Hallidaya X Halliday może podzielić zespół według własnego uznania X Graf Zeppelin jest w porcie Tromso XX
Sztab Home Fleet proponuje wysłać HMS Albatross na Spitzbergen z niewielką eskortą, aby zaopatrzył Cataliny, które do niego przylecą i będą mogły wesprzeć wasz nalot. X Proponujemy ustawić zespół pod Wyspą Niedźwiedzią i stamtąd dokonać nalotu. X Po ataku proponuję wycofanie się, zanim nastąpi kontratak, wraz z zabraniem HMS Albatrossa spod Spitzbergenu XXX[ |
PL_Cmd_Jacek - 22 Sierpień 2016, 21:59
:
Dobrze, płyniemy zatem jako cała grupa. Nadajcie informacje do TF99 by do nas dołączył w punkcie Czerwony EX.
Plan jest następujący:
płyniemy wyznaczonym kursem. Pod Spitzbergenem zostawimy bazę wodnosamolotów. Jeśli pozostaniemy nie wykryci to podpłyniemy bliżej Tromso. Jeśli zobaczy nas kurier, wtedy się zastanowimy.
Z kim należy uzgodnić czas ataku wodnosamolotów ?
PL_CMDR Blue R - 22 Sierpień 2016, 22:37
:
(Z eskadrą wodnosamolotów. Jak będzie rozłożona baza, to wtedy tam dolecą. A jak tam dolecą, mogą startować. Czyt. 1 tura na relokację i w następnej uderzenie)
PL_CMDR Blue R - 24 Sierpień 2016, 23:40
:
Do spotkania doszło około 23:00. TF99 powoli zmierzał na północny-wschód, pozwalając się dogonić TF3. W międzyczasie odebrano też rozkazy, które mówiły, że wody w odległości 150mil od wybrzeża Norwegii są patrolowane przez brytyjskie i radzieckie okręty podwodne, których granica rozdziału znajdowała się pod Tromso. Rozkazy informowały też, że rosyjskie OP są już pod Tromso, a Brytyjskie dotrą tam w przeciągu 48 godzin.
PL_Cmd_Jacek - 25 Sierpień 2016, 12:41
:
Dobrze płyniemy wg wyznaczonego planu, tak by pod Spitsbergenem ustawić bazę wodnosamolotów. Potem zbliżamy się do Tromso.
Powiadomcie TF99 o naszych planach.
PL_CMDR Blue R - 25 Sierpień 2016, 12:58
:
-Sir? Przydzielamy Albatrossowi jakąś eskortę, czy ma płynąć samotnie? Wysłać w powietrze patrole lotnicze?*
*Daleki patrol lotniczy MOŻE dostarczyć wrogowi informacje o samej obecności lotniskowca, jeżeli zauważą taki samolot lotniskowcowy. Oczywiście osłona lotnicza grupy to nie patrol i ta jest "aktywna".
PL_Cmd_Jacek - 25 Sierpień 2016, 15:59
:
Wysyłamy 2 niszczyciele TB oraz HMS Manchester.
PL_CMDR Blue R - 25 Sierpień 2016, 17:52
:
1) Niszczyciele O-P
2) A co z samolotami?
PL_Cmd_Jacek - 25 Sierpień 2016, 19:42
:
Tak, niszczyciele OP. Bez samolotów.
PL_CMDR Blue R - 26 Sierpień 2016, 13:41
:
Sztorm, w który wpadła grupa "w nocy" spowolnił marsz na wschód, ale około 3:00 spodziewano się dotrzeć do wyznaczonego punktu. W tym samym czasie Albatross powinien zakończyć rozkładanie "bazy" i nadać sygnał do Scapa Flow, żeby Cataliny mogły przylecieć.
Była 2:40. Morze już uspokajało się po sztormie, ale okręty wciąż mocno kołysały się na wysokiej fali. I gdy pierwsze Seahurricane zaczęto wyciągać z brzucha lotniskowca, stało się to, czego Halliday nie chciał. Zza chmur wyłonił się pojedynczy niemiecki wodnosamolot, kierujący się na wschód. Był tak blisko, że jego załoga musiała widzieć grupę....
PL_Cmd_Jacek - 26 Sierpień 2016, 19:50
:
Zestrzelić.
PL_CMDR Blue R - 26 Sierpień 2016, 21:04
:
Dobrze, że napisałeś. Piloci nie wiedzieli
(ale traktuję to jako "przyjąłem")
Gdy samoloty szykowano pospiesznie do startu, w stronę samotnego zwiadowcy otworzono ogień przeciwlotniczy z ciężkich armat, ale ten nie był celny. Na domiar złego zanim samoloty zdołały wystartować, samolot schronił się wśród chmur, znikając z oczu pilotów. Choć Hurricane'y rzuciły się za nim w pogoń, pewne było, że zdąży nadać wiadomość....
PL_Cmd_Jacek - 26 Sierpień 2016, 21:26
:
Wysyłamy samoloty torpedowe. Skoordynować to z nalotem wodnosamolotów. Punkt odbioru samolotów tutaj:
Myśliwce mają osłaniać lotniskowiec.
PL_CMDR Blue R - 26 Sierpień 2016, 22:09
:
Sytuacja zaczęła się komplikować około południa.
Najpierw niszczyciele uzyskały kontakt z zanurzonym okrętem podwodnym niedaleko grupy bojowej i po długiej pogoni zameldowały, że go zgubiły, potem Hurricane po powrocie zameldowały strącenie 1 wodnosamolotu oraz 3 Ju87, które "musiały pochodzić z lotniskowca oraz zauważeniu dość dużej formacji Ju88, która jednak nie kierowała się ku lotniskowcowi i pozwolono jej lecieć w pustkę. Wróg najwyraźniej próbował ich odnaleźć. Najgorsze przyszło wraz z wiadomością, że wodnosamoloty dotarły na Spitzbergen. Zaczęła się podnosić mgła....
PL_Cmd_Jacek - 26 Sierpień 2016, 22:18
:
Atakować, jak tylko będą gotowi.
PL_CMDR Blue R - 26 Sierpień 2016, 22:33
:
Gdy mgła się podniosła, a prognoza wskazywała, że utrzyma się tego dnia, z USS Washinton odebrano wiadomość:
-Proponuję oderwanie TF99 i zbliżenie się zespołu do Tromso, Niemcy na pewno wyszli w morze. W pobliżu płyną dwa konwoje nasze.
Kolejnym pytaniem było, czy zostają w okolicy, gdy niedawno spotkali U-Boota
PL_Cmd_Jacek - 26 Sierpień 2016, 22:39
:
Zgoda, niech podejdzie bliżej.
PL_CMDR Blue R - 26 Sierpień 2016, 23:38
:
Pogoda poprawiła się 22 lipca około godziny 4:00. Z jednej strony było to źle, z drugiej brytyjskie okręty podwodne powinny być na pozycjach. Start maszyn nastąpił bez przeszkód i Albacory późnym rankiem skierowały się w kierunku punktu spotkania z Catalinami, niedaleko wybrzeża Norwegii. Punkt, choć miał tą zaletę, że obie strony mogły go znaleźć, okazał się też kłopotliwy.
-Sir! - Hawkin wpadł biegiem pod kabinę radiową, gdzie Jack czekał na wychwycenie meldunków. - Furious melduje, że Albacory wpadły na myśliwce i atakują cel. Cataliny zawróciły.
Znaczyło to też, że radiooperatorzy z pancernika nie odnaleźli częstotliwości lotników, którzy najwyraźniej sporo nadawali.
PL_Cmd_Jacek - 27 Sierpień 2016, 10:19
:
Czekamy na wynik ataku. Zwróćcie wodnosamoloty.
PL_CMDR Blue R - 27 Sierpień 2016, 15:33
:
-Sir! Z Furiousa meldują, że zespół wraca. Utracili 1/3 stanu lotniskowca, ale meldują, że "lotniskowiec został kilkukrotnie trafiony"! - z radością wykrzyczał Hawkin. Jednak wkrótce potem zaczęły się kłopoty. Gdy Albacory podchodziły do lądowania, SeaHurricane'y skierowały się na południowy-wschód od grupy, gdzie dostrzeżono zbliżające się Ju87. Tym razem walka wydawała się dość jednostronna (zestrzelono wszystkie Ju87). Kłopoty zaczęły się jednak, gdy ostatni Albacore wylądował na Furiousie.
-Sir! Samoloty zbliżają się od południa! Lecą nisko!
Jack spojrzał na południe i dostrzegł zbliżające się samoloty, gdy te zaczęły nabierać wysokości przed atakiem. Hurricane'y były w oddali, walcząc z jednym atakiem, a tymczasem z drugiej strony 18 bombowców zbliżało się do lotniskowca.
[Niszczyciel US i Pancernik mogą wybrać, który z dwóch celów zaatakują]
PL_Cmd_Jacek - 27 Sierpień 2016, 16:30
:
Pancernik atakuje FW, niszczyciel Ju-88
PL_CMDR Blue R - 27 Sierpień 2016, 17:07
:
Jack spoglądał, jak samoloty wpadły w ogień przeciwlotniczy. Nigdy nie chciałby być w takim samolocie. To był jeden wyścig ze śmiercią. Bóg tego dnia jednak nie chciał nikogo zabijać. Ani ogień przeciwlotniczy, ani spadające bomby nie trafiły w cel. Wszystkie 18 maszyn bez widocznych uszkodzeń odleciało od zespołu, podczas gdy tylko jedna bomba spadła blisko celu, nie powodując jednak żadnych strat. Wkrótce wróciły też SeaHurricane, meldując zestrzelenie 6 Ju87. Wtedy, blisko 12:00, z Furiousa zapytano, czy ponowić atak na wrogi lotniskowiec.
PL_Cmd_Jacek - 28 Sierpień 2016, 13:38
:
Tak jest ponowić atak. Wysłać także wodnosamoloty.
PL_CMDR Blue R - 28 Sierpień 2016, 19:34
:
17:00
Działa przeciwlotnicze przestały strzelać, gdy Junkersy oddaliły się poza zasięg i Hurricane znów zaczęły szykować się ataku. Stukasy w tym rejonie świadczyły tylko o jednym. Pochodziły z Grafa Zeppelina. Furious miał już gotowe Albacory, a tuż przed nalotem odebrano wiadomość, że i Cataliny są gotowe. Około 19:00 byli w stanie przeprowadzić połączony atak.
-Sir! - Hawkin wpadł na mostek z wiadomością: - To pilne! Nadano to prawie godzinę temu. Kodowane, więc nawet może być starsze!
| Cytat: |
| TF99 do TF3 X 40 Ju88 leci na was od Tromso. XXX |
PL_Cmd_Jacek - 28 Sierpień 2016, 19:42
:
Zdążymy wysłać samoloty ??? Jeśli nie, to się wstrzymujemy, po odparciu ataku wysyłamy nasze maszyny.
Jeśli tak, to wysyłamy i zmieniamy pozycję na 150 nm na NE (poprzednio zajmowany hex)
PL_CMDR Blue R - 28 Sierpień 2016, 19:55
:
-Sir. jak nakażemy start Albacorom to zdążymy, ale wówczas zaatakują same, bez Catalin.
EDIT
Poprawka poprzedniego ataku. Efekt (ilość zestrzeleń) taka sama. Ale miało atakować 18 dwupłatowców, a nie Ju87 (atak Ju87 i zestrzelenia były wcześniej. Pomieszałem atak i efekt. Ju87 to te wcześniej zestrzelone, a to miał być atak dwupłatów)
PL_Cmd_Jacek - 29 Sierpień 2016, 13:14
:
OK niech startują, a my się przemieszczamy. Wodnosamoloty dotrą później. Może to i nawet lepiej. Niemcy mogą się nie spodziewać ataku, tak szybko. Tym bardziej, że poprzednio atakowały tylko Albacory.
PL_CMDR Blue R - 29 Sierpień 2016, 13:40
:
O dziwo atak nie nastąpił. Czy była to kwestia zmiany położenia, czy szczęścia pozostawało tajemnicą.
21:00
Ostatni z siódemki powracających Albacorów lądował na pokładzie lotniskowca, gdy spodziewano się ataku Catalin na lotniskowiec. Jack nie musiał pytać o efekt, spoglądając na postrzelone maszyny. Jedna z nich ciągnęła warkocz dymu, co świadczyło, że mocno im się oberwało.
-Sir. Z Furiousa meldują, że wszystkie maszyny wróciły.
Nie była to dobra wiadomość, zwłaszcza w połączeniu z tą otrzymaną ponad godzinę wcześniej:
"Atak przerwany. Myśliwce dopadły grupę"
Pozostało teraz tylko liczyć, że myśliwce wylądowały na lotniskowcu i uzupełniają amunicję po odparciu ataku.
-Sir - odezwał się Hawkin - Utraciliśmy zdolności ofensywne. Zostajemy w rejonie, czy wracamy do Scapa Flow, sir?
PL_Cmd_Jacek - 29 Sierpień 2016, 20:12
:
Wysłać informacje do TF99. Niech patroluje obszar, gdyby Zeppelin chciał opuścić port.
Wracamy do SF, po nowy zapas samolotów. Co z atakiem wodnosamolotów ???
PL_CMDR Blue R - 29 Sierpień 2016, 20:31
:
30 minut później
-Sir! Zbliżają się samoloty! - zameldowano. Ale nie były to Cataliny. Półtorej eskadry dwupłatowców zbliżało się do zespołu. Hurricane ruszyły natychmiast do ataku, zestrzeliwując czwartą część, zanim pozostałe wleciały w ogień zaporowy, który dodał na konto kolejne dwie maszyny (razem zsumowane w jeden X) i wtedy dwupłaty rzuciły się na lotniskowiec, zrzucając bomby. Zemsta Grafa Zeppelina była skuteczna. 4 ciężkie bomby spadły na pokład startowy, rozrywając go w wielu miejscach. Kilka stanowisk ciężkiej broni p-lot wyparowało w kuli ognistej. Atak zakończył się tak szybko, jak się zaczął. Hurricane'y rzuciły się za uciekającymi samolotami, podczas gdy na Furiousie ekipy strażackie zaczęły walkę z ogniem.
-Sir! Z Furiosa meldują, że samoloty mogą mieć problem z lądowaniem!... zaraz... - Hawkin zaskoczony spojrzał na mrugające światło na Furiousie. - Co oni chrzanią o 60 bombowcach.... Tych z 15 było... Chyba pan komandor spanikował, sir.
PL_Cmd_Jacek - 29 Sierpień 2016, 20:38
:
Dobra wracamy. Co z wodnosamolotami ?
PL_CMDR Blue R - 29 Sierpień 2016, 20:43
:
-Nie wiem, admirale. Nic nie meldują..... - Hawkin spojrzał na Furiousa. - A ten dalej swoje. Ogłosić alarm przeciwlotniczy. Chyba odwołać już prędzej.
W tej chwili z radaru zameldowano.
-Sir! Duża formacja samolotów zbliża się od południa!
I wtedy Hawkin pobladł.
PL_CMDR Blue R - 29 Sierpień 2016, 20:51
:
Godzinę później.
Ponad 50-tka Junkersów odlatywała z pola bitwy, ścigana przez ostatniego Hurricane'a, który miał jeszcze amunicję. Jack stał z Hawkinem jak wmurowany, po części oszołomieni bombą, która uderzyła w pancernik nad mostkiem, po części widokiem za rufą....
PL_Cmd_Jacek - 29 Sierpień 2016, 20:53
:
Nadaj HMS Furious zatonął.
PL_CMDR Blue R - 29 Sierpień 2016, 20:57
:
Jack chodził po mostku nerwowo. Prawie im się udało. PRAWIE. Jeszcze kilka godzin i byliby bezpieczni. Jack przystanął za oficerem, który spisywał do dziennika okrętowego szczegóły ataku.
| Cytat: |
| -21:47
Atak 2 eskadr Ju88 na lotniskowiec. Zestrzelono 3 maszyny. Bez strat własnych -21:59 Zestrzelono kolejną maszynę. -22:09 3 bomby trafiają lotniskowiec, zaczyna się przechylać -22:20 Kolejne bomby trafiają w lotniskowiec. Statek zatrzymuje się. Nadaje informację o tonięciu i opuszczaniu przez załogę. -22:28 8 Ju88 i kilka FW200 zaatakowało pancernik uzyskując 3 trafienia. Straty powierzchowne. 3 zabitych, 8 rannych. Zestrzelono kolejny bombowiec -22:39 Wrogie samoloty odlatują. |
PL_CMDR Blue R - 30 Sierpień 2016, 07:30
:
Zbliżała się północ, gdy zameldowano o kolejnym zbliżającym się samolocie. Tym szczęśliwie okazała się postrzelona Catalina, lecąca na jednym sprawnym i jednym uszkodzonym silniku. Załoga łodzi nadała lampą:
-Myśliwce zestrzeliły maszyny zbliżające się do lotniskowca. Do lotniskowca dołączyły siły eskortowe. Na południe stąd zauważono U-Boota kierującego się w tą stronę. Musimy wracać do Wielkiej Brytanii.
PL_Cmd_Jacek - 30 Sierpień 2016, 09:10
:
Czyli pozostaje nam jedynie podkulić ogon i wracać do bazy.
PL_Cmd_Jacek - 30 Sierpień 2016, 09:12
:
Czyli pozostaje nam jedynie podkulić ogon i wracać do bazy. Po drodze zabierając ze sobą bazę wodnosamolotów.
PL_CMDR Blue R - 30 Sierpień 2016, 10:37
:
-Sir. Jeżeli będziemy płynąć dziś z maksymalną prędkością, to za 5 godzin będziemy poza zasięgiem lotnictwa z Północnej Norwegii, ale wówczas końcówkę trasy będziemy musieli pokonać z prędkością najekonomiczniejszą. - zameldował inżynier
PL_Cmd_Jacek - 30 Sierpień 2016, 10:47
:
Tak robimy. W obecnej sytuacji nie pozostaje nam nic innego.
Nie doceniliśmy niestety sił wrogiego lotnictwa lądowego. I to jest tego efekt.
PL_CMDR Blue R - 30 Sierpień 2016, 10:50
:
Hawkin przytaknął:
-Ma pan rację, sir..... Może trzeba było wziąć pod uwagę to ostrzeżenie, które nadali amerykanie. 5 godzin.... Akurat byśmy im uciekli.... Parszywy los.
Były to dość łagodne słowa na utratę okrętu z dużą częścią załogi.
PL_Cmd_Jacek - 30 Sierpień 2016, 17:37
:
Może, z drugiej strony naszym zadaniem nie była ucieczka tylko unieszkodliwienie Zeppelina.
Trudno. Wracamy tak jak ustaliliśmy.
PL_CMDR Blue R - 30 Sierpień 2016, 20:44
:
-INCOMING!! - wykrzyknął marynarz na wachcie, aby być lepiej słyszalnym. Niestety nie mówił o Albatrosie, który powinien ich dogonić, gdy tylko zwolnią bieg, a o zbliżających się samolotach. W tej samej chwili na mostek wpadł Hawkin i zauważywszy wroga powiedział:
-Sir - powiedział Hawkin - Wiem, że to nie najlepszy moment, ale jak za godzinę-dwie nie zwolnimy do prędkości bardzo ekonomicznej, to do Scapa Flow trzeba będzie holować niszczyciele!
[US DD może wybrać cel do ostrzelania]
PL_CMDR Blue R - 30 Sierpień 2016, 20:46
:
(edit)
Nieważne, tura Kanarona.
PL_Cmd_Jacek - 30 Sierpień 2016, 21:30
:
Atakują 10 Ju88
PL_CMDR Blue R - 30 Sierpień 2016, 21:34
:
2 Ju88 i tonę bomb później.
-Jakie straty?! - krzyknął Jack w kierunku wpadającego z pomostu marynarza.
-Brak, sir! - odkrzyknął - Bomba nie przebiła wieży. Tylko wstrząsnęła załogą w B!
Ciągle spadały bomby, ale te 2 trafienia w pobliże wieży B były jedynymi, które udało się osiągnąć Niemcom. 3 rannych za 2 zestrzelone Ju88 wyglądało na dobry wynik.
PL_Cmd_Jacek - 30 Sierpień 2016, 21:39
:
ok, kontynuujemy powrót. Zmniejszyć prędkość do prędkości ekonomicznej.
PL_CMDR Blue R - 30 Sierpień 2016, 22:47
:
22:00
-Sir. Albatros zajął miejsce w szyku - zameldowano z pomostu, gdy dwa okręty wysłane wcześniej na Spitzbergen wróciły do zespołu.
PL_Cmd_Jacek - 31 Sierpień 2016, 10:52
:
Kurs na SF, prędkość ekonomiczna.
PL_CMDR Blue R - 31 Sierpień 2016, 11:04
:
24 lipca 1942 10:50
Okręty kolejno wykonały zmianę kursu. Gdyby nie zygzakowanie, ich dzioby byłyby skierowano prosto w kierunku Wielkiej Brytanii. Przed grupą pozostały 3 dni rejsu. Wtedy też Hawkin wyszedł z pomysłem:
-Sir. Odebraliśmy wiadomość, że około północy, niecałe 300 mil stąd, TF99 ma spotkać się z grupą zaopatrzeniową. My jesteśmy tam w stanie dotrzeć jutro, nad ranem. Jeżeli mają odpowiednią ilość paliwa i zapasów, to możemy je uzupełnić i kontynuować rejs.
PL_Cmd_Jacek - 31 Sierpień 2016, 12:43
:
Zbiornikowiec jest przeznaczony dla kogoś innego. Jeśli miałby paliwo dla nas do bym o tym wiedział. Nie zmieniamy rozkazów.
PL_CMDR Blue R - 31 Sierpień 2016, 19:39
:
3:30
-Sir! Sir! - Hawkin obudził Jacka - Otrzymaliśmy nowe rozkazy... Z admiralicji.
-Admiralicji? - Jack zapytał zrezygnowany. Spał po to, aby śnić o pracy. Genialne. Jednak sen był zbyt rzeczywisty i wtem przyszło całkowite rozbudzenie. Nie śnił. To się działo naprawdę.
-Jak to? - zapytał, a w odpowiedzi dostał kartkę:
| Cytat: |
| NCHQ (Sztab dowództwa marynarki) do wszystkich zespołów Home Fleet, Submarine Service i Coastal Command na Morzu Norweskim X Na północ od Narviku wykryto wrogi lotniskowiec kierujący się wzdłuż wybrzeża Norwegii na południe X Wszystkie okręty, które są w stanie przechwycić wrogi zespół: Wasze zadanie jest proste X Zatopić Zeppelina! X Zatopienie lotniskowca będzie złamaniem kręgosłupa Kriegsmarine! XXX |
PL_Cmd_Jacek - 31 Sierpień 2016, 21:14
:
Tak, bardzo proste.
Jak paliwo ??
gdzie ten tankowiec ??? PL_CMDR Blue R - 31 Sierpień 2016, 21:22
:
-Jaki zbiornikowiec, sir?
PL_Cmd_Jacek - 31 Sierpień 2016, 21:23
:
Ten którego mijaliśmy
PL_CMDR Blue R - 31 Sierpień 2016, 21:24
:
-Powinien być 300 mil na zachód stąd, gdzie blisko północy miał się spotkać z TF99.
PL_Cmd_Jacek - 31 Sierpień 2016, 21:36
:
rozumiem, że nie mamy paliwa na operację przeciwko zeppelinowi. Więc musimy tankować.
PL_CMDR Blue R - 31 Sierpień 2016, 21:50
:
-Mam dobre wieści, sir - zameldował Hawkin, około 6:00 - Zespół melduje, że mają paliwo. Proszą o skierowanie się 150 mil na zachód do 12:00, gdy będą mogli nas zabunkrować.
PL_Cmd_Jacek - 1 Wrzesień 2016, 09:13
:
No to płyniemy tam.
PL_CMDR Blue R - 1 Wrzesień 2016, 17:48
:
11:45
-Sir! Jakieś okręty przed nami. To chyba grupa zaopatrzeniowa. - zameldowano, ale grupa była nadwyraz duża. W dodatku z samolotem krążącym nad grupą.
15 minut później okręty zostały rozpoznane. TF99 odłączał się od grupy 2 małych zbiornikowców, a wysoko nad całym zespołem krążył samolot.... Ale nie był to samolot aliancki. Był to niemiecki FW200C Condor... Wróg w jednej chwili miał podgląd na wszystkie siły bojowe na Morzu Norweskim.
PL_Cmd_Jacek - 1 Wrzesień 2016, 18:41
:
Ślicznie. Pobieramy paliwo. Operatorzy radaru w pełnej gotowości.
PL_CMDR Blue R - 1 Wrzesień 2016, 18:49
:
Condor odleciał za odpływającym TF99 i zespoły zostały same.
-Sir. Z Grey Rangera nadają, że niestety, nie zabunkrują nas w pełni, ale przekażą nam wszystkie paliwo, jakie mają. Proponują podczas bunkrowania trzymać kurs na południowy-wschód, aby po zabunkrowaniu zespół był bliżej Norwegii.
PL_Cmd_Jacek - 1 Wrzesień 2016, 19:36
:
Zgoda.
PL_CMDR Blue R - 1 Wrzesień 2016, 20:04
:
Bunkrowanie trwało do 2 nad ranem i przebiegło bez problemów. Zespół mógł odłączyć się od pustych zbiornikowców, choć poziom paliwa był niższy, niż Jack się spodziewał. Mieli paliwa na około tydzień. Z drugiej strony nie wybierali się głęboko na Arktykę.
Ledwo grupa sformowała szyk i wzięła kierunek na Norwegię, gdy odebrano wiadomość:
| Cytat: |
| HFC do TF1, TF3, TF99 X Okręt podwodny śledzi Zeppelina. Lotniskowiec minął Trondheim i kieruje się na zachód X TF3, ustalcie punkt spotkania z TF1 około południa X Progonoza na poranek: Gęste mgły się utrzymają X Kmdr Browning |
TF1? - pomyślał Jack - To nie był kod zespołu szkolnego?
PL_Cmd_Jacek - 1 Wrzesień 2016, 20:09
:
Mapa ???? Dajcie mapę !!!!!!!!!!!!!!
PL_CMDR Blue R - 1 Wrzesień 2016, 20:16
:
-Proszę, sir!
PL_Cmd_Jacek - 1 Wrzesień 2016, 20:26
:
Punkt spotkania tutaj.
PL_CMDR Blue R - 1 Wrzesień 2016, 20:54
:
7:00
| Cytat: |
| HFC do TF1, TF3 X Odwołujemy spotkanie zespołów. X TF1, ustawcie się na pozycji 150 mil na NE od wejścia do Bergen XXX |
-Sir, po co oni więc kazali nam się spotkać...
PL_Cmd_Jacek - 1 Wrzesień 2016, 22:10
:
Nadaj zapytanie co w takim razie mamy robić.
PL_CMDR Blue R - 2 Wrzesień 2016, 07:52
:
9:50
| Cytat: |
| HFC do TF3 X Rozkazy: Przechwycić i zatopić wrogi lotniskowiec X Połączenie zespołów odłożone na później, aby TF1 próbował przechwycić wrogi zespół X Potem połączy się z TF3 XXX |
-Sir? Płyniemy niezależnie na wyznaczoną przez pana pozycję?
PL_Cmd_Jacek - 2 Wrzesień 2016, 12:38
:
Ja
.
Zamiast skoordynować jakoś nasze działania, mamy sami się domyślać gdzie będzie pozostały zespół ??? Zamiast okrążenia przeciwnika spowodujemy, że znajdziemy się w wszyscy w tej samej pozycji.
Ok, płyniemy w kursu zaznaczonego wcześniej.
PL_CMDR Blue R - 3 Wrzesień 2016, 10:54
:
15:00
Zespół dotarł do wyznaczonego sektora, gdy przechwycono nowe rozkazy. Te dotyczyły jednak tylko TF1. Zespół miał wejść na Morze Północne, omijając łukiem Bergen i ustawić się ponad 300 mil dalej na południe od linii rozgraniczenia z okrętami podwodnymi, niedaleko miejsca, gdzie rozegrała się bitwa Jutlandzka. Do TF3 nie wydano jednak nowych rozkazów.
PL_Cmd_Jacek - 3 Wrzesień 2016, 15:32
:
Płyniemy na południe na ostatnią znaną pozycję wroga.
PL_CMDR Blue R - 3 Wrzesień 2016, 15:45
:
17:00
-Sir. Otrzymaliśmy nowe rozkazy - zameldował Hawkin
| Cytat: |
| HFC do TF1,3,99 X TF1 i 3 spotykają się na pozycji <czerwony X> X Halliday przejmuje dowodzenie X TF3 i TF99 mają skierować się na pozycję <białe X> w pobliżu Jutlandii i zatrzymać Grafa Zeppelina przed dotarciem do Niemiec X Obszar w promieniu 150 mil od Bergen, Stavanger i Kristiansand <ograniczony czerwoną linią> jest strefą działań okrętów podwodnych X Nie wolno wam wkraczać na ten obszar, gdyż okręty podwodne mają w nim zatapiać wszystkie pływające okręty |
-Sir. Na pełnej prędkości dotrzemy do wyznaczonego sektora w przeciągu 16 godzin, ale to zużyje ogromne ilości paliwa. Bylibyśmy w stanie tam dotrzeć w 12 godzin, gdybyśmy nie musieli opływać okolic Bergen.
Kapitan pancernika spojrzał na mapę i powiedział:
-Jak tak dalej pójdzie, to każą nam wpłynąć do Kilonii, aby topić okręty.
PL_Cmd_Jacek - 3 Wrzesień 2016, 19:29
:
Płyniemy pełną prędkością wg wyznaczonego kursu. Przekazać TF1 i Tf99 nasz plan.
PL_CMDR Blue R - 3 Wrzesień 2016, 19:49
:
22:00
-Sir. Jakieś okręty przed nami - zameldowano z radaru. Pozycja zgadzała się. Powinien to być TF1. Ale z drugiej strony, mógł też być wróg. - Nadać sygnał rozpoznawczy, sir?
PL_Cmd_Jacek - 3 Wrzesień 2016, 19:50
:
Wszyscy na stanowiska bojowe.
Nadać sygnały rozpoznawcze.
PL_CMDR Blue R - 3 Wrzesień 2016, 20:02
:
Na szczęście odpowiedź była taka jakiej się spodziewano. Task Force 1, Wielka Brytania. W mgle doszło do spotkania dwóch zespołów. Z bliźniaczego pancernika nadano wiadomość:
-Admirale. TF1 przechodzi pod pańskie rozkazy.
PL_Cmd_Jacek - 3 Wrzesień 2016, 20:21
:
Pancerniki w środek, idziemy wyznaczonym kursem. Wodnosamoloty w powietrze szukają wroga.
PL_CMDR Blue R - 3 Wrzesień 2016, 21:35
:
27 Lipca 1942, godzina 4:00
-Sir - zameldował Hawkin - Osiągnięto ostatni punkt nawigacyjny. Pogoda pozwala na wypuszczenie wodnosamolotów, sir.
PL_Cmd_Jacek - 3 Wrzesień 2016, 21:48
:
Niech lecą.
PL_CMDR Blue R - 3 Wrzesień 2016, 21:50
:
-Skupić się na jakimś wybranym kierunku, sir? Czy kręgi po okolicy?
PL_Cmd_Jacek - 3 Wrzesień 2016, 21:51
:
Kręgi po okolicy.
PL_CMDR Blue R - 3 Wrzesień 2016, 22:29
:
Ledwo grupa przygotowała się do patrolowania, gdy otrzymano nowe, niezbyt optymistyczne rozkazy:
| Cytat: |
| HFC do TF1,3,99 X Graf Zeppelin uciekł z Arktyki X Wracać do Scapa Flow XXX |
PL_Cmd_Jacek - 3 Wrzesień 2016, 22:35
:
Wracamy do bazy, prędkość optymalna. Maksymalna by wyjść z zasięgu wrogiego lotnictwa, a następnie ekonomiczna.
PL_CMDR Blue R - 8 Wrzesień 2016, 15:41
:
28 Lipca godzina 17:30
Turbina pancernika zwolniła obroty, gdy okręt zbliżał się do boi telefonicznych. Holowniki oraz trałowce wprowadzały za nim pozostałe okręty zespołu. Ich wprowadzanie miało zająć jeszcze sporo czasu, a jak Jack zdołał się dowiedzieć, do kolejki do wejścia ustawił się też TF99.
-Sir. Turbina gotowa do zatrzymania. Opuszczamy kotwicę. - zameldował Hawkin, przekazując meldunek z maszynowni. Okręt jeszcze kilkadziesiąt jardów poruszał się do przodu, po czym zatrzymał się. Maszynownia rozpoczęła wypuszczanie pary, a holowniki odłączały się od pancernika, szykując się do wprowadzenia kolejnej, oczekującej jednostki.
-Sir. HMS Anson wchodzi na kotwicowisko - zameldowano z pomostu. Mgła, która unosiła się nad portem wydawała się miła, o wiele milsza od tej z którą mierzyli się kilka dni wcześniej. Byli znów w domu. W Scapa Flow, głównej bazie Home Fleet.
PL_Cmd_Jacek - 9 Wrzesień 2016, 13:04
:
Dobra, macie tutaj raport. Przekażcie go do HFC.
Raport z działań bojowych TF3 (11 - 28 lipca 1942)
11 lipca 1942
Zgodnie z rozkazem płyniemy na pozycję pod Lerwick, by zapewnić osłonę oraz zwiad dla TF99
12 lipca 1942
Zmiana rozkazów. Tym razem przechwycić i zatopić wrogie grupy bojowe. Mgła uniemożliwia start samolotów. Dopiero późnym popołudniem wznawiamy patrole lotnicze.
Po otrzymaniu nowych wiadomości o Niemcach, zmieniamy pozycję, by zbliżyć się do Norwegii i zablokować przejście.
13 lipca 1942
Zła pogoda uniemożliwa start samolotów. Otrzymujemy informację o wrogim niszczycielu.
14 lipca 1942
Pogoda się poprawia. Wykonujemy zwiad nad Trodheim i wykrywamy wrogi lotniskowiec.
TF99 prosi o wsparcie lotnicze. Wysyłamy myśliwce wspierając TF99 w bitwie.
15 lipca 1942
Nakazuję atak wszystkich samolotów torpedowych na lotniskowiec. Niestety pół eskadry, jakimi dysponujemy nie osiąga trafień. Cztery maszyny zostały uszkodzone. Utracono eskadrę Fulumarów.
Zgodnie z rozkazem wracamy do Scapa Flow. USS Rhind zostaje oddany do TF99.
16 lipca 1942
Wpływamy do Scapa Flow. Przejmujemy paliwo oraz nowe eskadry samolotów. Zgodnie z rozkazem:
| Cytat: |
| HFC do TF4 X Do grupy zostanie dołączony lekki krążownik Manchester i tender wodnosamolotów Albatross X Skierujecie się ku TF99, który uzupełnia paliwo na pozycji <tu pozycja CRAZY X Macie zapewnić wsparcie TF99, odnaleźć wrogi lotniskowiec i go zatopić X Waszą eskortę stanowić będą 2 niszczyciele A-I, 2 niszczyciele O-P oraz 3 niszczyciele, które otrzymacie od TF99 XXX |
Ruszamy
18 lipca 1942
Spotkanie z TF99. Pobieramy paliwo. Zapewniamy osłonę lotniczą dla TF99.
19 lipca 1942
Zgodnie z rozkazem
| Cytat: |
| HFC do TF3, TF99 X Połączyć zespoły w jedną grupę pod dowództwem wiceadmirała Hallidaya X Halliday może podzielić zespół według własnego uznania X Graf Zeppelin jest w porcie Tromso XX
Sztab Home Fleet proponuje wysłać HMS Albatross na Spitzbergen z niewielką eskortą, aby zaopatrzył Cataliny, które do niego przylecą i będą mogły wesprzeć wasz nalot. X Proponujemy ustawić zespół pod Wyspą Niedźwiedzią i stamtąd dokonać nalotu. X Po ataku proponuję wycofanie się, zanim nastąpi kontratak, wraz z zabraniem HMS Albatrossa spod Spitzbergenu XXX |
Płyniemy pod Wyspę Niedźwiedzią
20 lipca 1942
Wysyłamy Albatrosa w eskorcie HMS Manchester i 2 niszczycieli na pozycję do założenia bazy wodnosamolotów na Spitzbergenie.
21 lipca 1942
Zestrzelono wrogi samolot zwiadowczy. A następnie uzyskano kontakt z wrogim OP. Zmieniamy pozycję (maksymalny zasięg naszych Albatrosów), by ukryć się przed wrogiem. Pogoda się pogarsza. Szykujemy się do ataku.
Istnieją przesłanki, że wróg wyszedł w morze. TF99 dostaje zadanie by podejść bliżej Tromso i przechwycić ewentualne wrogie jednostki.
22 lipca 1942
4:00 Pogoda się poprawia, wykonujemy łączony atak wodnosamolotów i Albatrosów. Albatrosy uzyskują trafienie lotniskowca, zaś wodnosamoloty nie odnajdują celu. W tym samym czasie jesteśmy atakowani przez wrogie lotnictwo. Część zostaje przechwycona przez nasze myśliwce., lecz 20 wrogich jednostek wykonuje na nas atak. Brak strat własnych. Zestrzelono 6 wrogich bombowców.
Nasze myśliwce przepędzają wrogie samoloty pokładowe.
Albatrosy wracają na lotniskowiec. Zostają ponownie uzbrojone.
17:00 Nakazuję ponowny atak. Tuż przed startem otrzymujemy ostrzeżenie z TF99 o dużej liczbie wrogich samolotów lecących w naszą stronę. Natychmiast po wysłaniu Albatrosów do ataku, zmieniamy pozycję. Atak nie następuje.
21:00 Samoloty powróciły. Niestety nie zanotowały trafień. Eskadry Albatrosów utraciły zdolność bojową. Wracamy do Scapa Flow
21:30 Atak 18 dwupłatów. Zniszczono 6 wrogich samolotów HMS Furious trafiony bombą.
21:45 Atak 60 wrogich maszyn. Zestrzelono kilkanaście z nich. HMS Furious wielokrotnie trafiony tonie. HMS King George V – lekko uszkodzony.
23:00 Otrzymujemy informację o nieskutecznym ataku naszych wodnosamolotów
23 lipca 1942
Atakowani przez 16 wrogich samolotów. Brak strat. Zestrzelono 2. Łączymy się z Abatrosem i kierujemy do Scapa Flow. Ze względu na paliwo, płyniemy prędkością ekonomiczną.
25 lipca 1942
Otrzymujemy nowe rozkazy
| Cytat: |
| NCHQ (Sztab dowództwa marynarki) do wszystkich zespołów Home Fleet, Submarine Service i Coastal Command na Morzu Norweskim X Na północ od Narviku wykryto wrogi lotniskowiec kierujący się wzdłuż wybrzeża Norwegii na południe X Wszystkie okręty, które są w stanie przechwycić wrogi zespół: Wasze zadanie jest proste X Zatopić Zeppelina! X Zatopienie lotniskowca będzie złamaniem kręgosłupa Kriegsmarine! XXX |
Kierujemy się na zbiornikowiec.
W trakcie pobierania paliwa zostajemy wykryci przez wrogie samoloty zwiadowcze.
26 lipca 1942
Dostajemy informację o połączeniu z TF1 a następnie rozkaz anulujący poprzedni, a kierujący nas w pobliże Bergen
Kolejne rozkazy kierują nas na Morze Północne
Szukamy wiatru w polu. Dostajemy informację by zatopić lotniskowiec. Ale gdzie on jest ? Jakie ruchy wykona TF1, TF99 ? Kierujemy się na ostatnią znaną pozycję wroga.
22:00 Łączymy się z TF1. Brak kontaktu z wrogiem.
27 lipca 1942
Osiągamy ostatni punkt nawigacyjny. Pogoda się poprawia i wypuszczamy wodnosamoloty. Brak kontaktu z wrogiem.
Otrzymujemy informację, że GZ jest poza naszym zasięgiem. Wracamy do SF
28 lipca 1942
Połączony zespół TF3 oraz TF1 wpływa do Scapa Flow
Raport sporządził
Wiceadmirał Jack Halliday, dowódca TF3
PL_CMDR Blue R - 13 Wrzesień 2016, 18:14
:
Późny wieczór.
Jack obserwował, jak w pobliże boi telefonicznych zbliża się USS Washington. Był to wyjątkowo roboczy wieczór dla trałowców i holowników, cały czas wprowadzających na kotwicowisko nowe okręty. Jack spodziewał się, że wreszcie odpocznie, gdy zbliżył się do niego komandor Hawkin.
-Sir. Rozmawiałem z oficerem operacyjnym. Jutro z rana o 7 ma się pan zgłosić do wiceadmirała Kanarona.
PL_Cmd_Jacek - 13 Wrzesień 2016, 20:42
:
Ok. Przyjadę.
PL_CMDR Blue R - 18 Wrzesień 2016, 21:17
:
29 lipca 1942, godzina 17:12
-Sir - powiedział Hawkin otwierając drzwi kwatery wiceadmirała - Mogę panu na chwile przeszkodzić?
-Coś się stało? - zapytał Jack
-Otrzymaliśmy nowe rozkazy, sir.
Jack nie potrzebował dłużej słuchać. Odebrał rozkazy i zaczął je czytać.... Nie brzmiały jak rozkazy Kanarona. Plan na cały miesiąc. Coś nowego. Task Force 3 miał składać się z
HMS King George V
HMS Suffolk
HMS Kenya
HMS Trinidad
oraz 9 niszczycieli (z czego 4 miały posiadać "zieloną" załogę).
Do 13 sierpnia załogi okrętów miały dostać przepustki, aby 14 zgłosić się po nowe rozkazy. Na drugą połowę sierpnia zaplanowany był ich udział w operacji Jubilee. Odprawa ma odbyć się 14 sierpnia, a operacja trwać przez około tydzień. Nie było jednak o niej żadnych szczegółowych informacji.
PL_Cmd_Jacek - 19 Wrzesień 2016, 14:03
:
W takim razie zajmijcie się rozdzielaniem przepustek. Na okrętach pozostaje załoga szkieletowa.