POLISHSEAMEN

PL_CMDR Blue R

24 maja 1942, około 400 mil od Brisbane, godzina 8:50
USS Gar od 2 dni szedł cały czas na powierzchni, zbliżając się ku nowej bazie. Rejs upływał bez żadnych kontaktów zarówno z wrogiem, jak i z sojusznikami. Bitwa, którą stoczono obok Salomonów nie dotyczyła ich, choć byli bardzo blisko. I o poranku 24 maja doszło do pierwszego kontaktu od dłuższego czasu.
-Kontakt na radarze SD. Odległość 12 mil!

PL_Cmd_Jacek

Zanurzenie. Unikamy kontaktu z samolotami i kontynuujemy rejs.

PL_CMDR Blue R

Gdy tylko okręt znalazł się na głębokości 160 stóp, XO zapytał:
-Znaczy teraz do samej Australii mamy płynąć, jakby była wroga, skipper? Przecież jesteśmy już ponad 800 mil od najbliższej bazy wroga, to musi być "nasz samolot", a pod Australią będzie ich pełno.

PL_Cmd_Jacek

Alarmowych zanurzeń nigdy nie za wiele. Jeszcze wiele się musisz nauczyć.

Oczywiście, że to nasz, ale czujnym należy być zawsze.

Jak przeleci wynurzamy się i płyniemy już na powierzchni do bazy.

PL_CMDR Blue R

XO podrapał się po głowie:
-A kiedy "przeleci", skipper? Nie wiemy nawet, gdzie się kieruje przecież.

PL_Cmd_Jacek

bosze, ty widzisz a nie grzmisz.

czekamy 30 minut, wystawiamy radar i wynurzamy się.

PL_CMDR Blue R

Gdy tylko okręt znalazł się na głębokości peryskopowej, podniesiono peryskopy oraz antenę radaru. Jack przystawił oko do okularu i zaczął rozglądać się wokół. Po kilku sekundach dostrzegł w powietrzu poruszający się punkcik, na tle chmur. Niezidentyfikowana łódź latająca była w pobliżu.

PL_Cmd_Jacek

Wynurzamy się, nadać sygnały rozpoznawcze.

PL_CMDR Blue R

-No, dajcie spokój! - prawie krzyczał bosman, obsługujący lampę, obserwując znikający na horyzoncie samolot. Załoga maszyny latającej najwyraźniej ich wcale nie zauważyła - Przecież, jak tak będą szukać japońców, to ci wpłyną swoją flotą do Sydney i ci nie zauważą.

PL_Cmd_Jacek

Płyniemy do bazy.

PL_CMDR Blue R

Co dziwne, był to jedyny kontakt z samolotem do czasu, aż nadali wiadomość, że zbliżają się do bazy. W odpowiedzi polecono im w południe 26 maja dotrzeć do pozycji, na której mieli spotkać się z pilotem. Odległość była na tyle bliska, że nie było potrzeby się spieszyć, a na dodatek informacja mówiła, że inny okręt podwodny także zmierza w te okolice.

I rzeczywiście. Gdy o poranku zbliżali się do punktu spotkania, wachta dostrzegła pod słońcem okręt podwodny, gdy tylko wzniosło się na tyle, że można było bez większych przeszkód patrzeć na wschód.
-To chyba nasz kolega, skipper. - zameldował XO

T08_USS Gar.jpg

Plik ściągnięto 4 raz(y) 173.36 KB

PL_Cmd_Jacek

Nadaj sygnały rozpoznawcze.

PL_CMDR Blue R

Odpowiedź była pozytywna i wkrótce oba okręty zbliżyły się do siebie na odległość rozmowy. USS S-42 (dowodzony przez komandora podporucznika Kirka) delikatnie kołysał się na falach, a na podniesionym peryskopie powiewały dwie flagi z cyframi 2 i 3.
-Chyba mieli owocny patrol, skipper. - stwierdził XO - Jak tu zaraz przypłynie pilot będziemy wyglądać kiepsko na jego tle. Wywieszamy coś na peryskopie?

PL_Cmd_Jacek

W sumie macie rację wywieszamy jedną chorągiewkę.

PL_CMDR Blue R

-Co na niej napiszemy? Ci obok chyba liczą ilość zatopień. Czy tylko namalować tam transportowiec wojsk? Sądzę, że to nie powinno być ponad możliwości naszej załogi.

PL_Cmd_Jacek

Tak jest, tonący transportowiec.

PL_CMDR Blue R

Z "Górą lodową" na peryskopie (jak Jack określił malunek wykonany przez załogę, pomimo zapewnień XO, że widać, że to tonący statek) okręt oczekiwał na przybycie jednostki patrolowej wraz z pilotami. Wkrótce na horyzoncie pojawił się uzbrojony trawler, wioząc oczekiwane osoby. Gdy pilot dotarł na pokład i USS Gar ruszył w kierunku rzeki na której znajdowała się baza, pilot zapytał:
-Wybaczcie, ale muszę zapytać. O co chodzi z tą górą lodową na fladze?
Jack nie był w stanie nie spojrzeć na XO, który z niepewną miną nie odzywał się.

PL_Cmd_Jacek

To samo co 23 na Waszym peryskopie :8)

.

PL_CMDR Blue R

(pst. Pilot nie przechodzi z okrętu podwodnego, a z trawlera)

PL_Cmd_Jacek

Aaa ok, zmilczę zniewagę, gdyż to prawdopodobnie Australijczyk.

Myślę: nic Ci do tego kmiocie.

A mówię: na morzu ciężko o krawców - to symbol naszego zwycięstwa, czyli zatopiony transportowiec.