POLISHSEAMEN

PL_UnnAmmEdd · Wysłany: 8 Marzec 2015, 21:51

Wracamy pod brzeg. Kurs na CA52.

PL_CMDR Blue R · Wysłany: 9 Marzec 2015, 19:26

Był pierwszy tydzień maja 1942. Od prawie tygodnia U-374 czatował pod Nowym Jorkiem, ale wszelkie dymy, które ścigali rozpływały się, zapewne będąc chmurami. Wreszcie 5 maja 1942, przy silnie wzburzonym morzu wachta zauważyła dym, wychodzącego z Nowego Jorku parowca. Jednostka, wkrótce rozpoznana jako tankowiec Charles G. Black.

R42 - U-374.jpg

Plik ściągnięto 21 raz(y) 106.13 KB

R42 - U-374a.jpg

Plik ściągnięto 24 raz(y) 60.52 KB

PL_UnnAmmEdd · Wysłany: 9 Marzec 2015, 21:14

Oo, ładny cel. Przygotować wyrzutnie 1, 2 i 5. Strzelamy salwą kolejno 5, następnie zwrot i z dziobowych 1 i 2. Odległość bliska, atakujemy z zanurzenia.
-Jesteście w stanie dostrzec jakiekolwiek uzbrojenie na tym statku?

PL_CMDR Blue R · Wysłany: 9 Marzec 2015, 22:48

Gdy trzecia torpeda opuściła wyrzutnię kapitan starał się dostrzec jak najwięcej szczegółów na statku (a zwłaszcza uzbrojenie). Pierwsza torpeda trafiła w pobliże rufowej nadbudówki, rozrzucając po okolicy szczątki. Druga torpeda natomiast pozbawiła kapitana zmartwień o uzbrojenie wroga, gdy eksplozja wyrzuciła w morze spory fragment burty. Stara jednostka rozpadała się na przytulonych do peryskopu oczach kapitana. Trzecia torpeda, choć powinna eksplodować wraz z drugą, nie wybuchała jednak.

PL_UnnAmmEdd · Wysłany: 9 Marzec 2015, 22:55

-Na ile dni starczy nam paliwa, byśmy byli w stanie dopełznąć do naszego podwodnego tankowca?
Popływamy tu jeszcze w tym kwadracie parę dni, dopóki mamy ropę. Potem wracamy do domu. Proszę wysłać również wiadomość o zatopieniu.

PL_CMDR Blue R · Wysłany: 9 Marzec 2015, 23:09

Gdy tonący parowiec, nadający sygnał SSS Venore (nazwy brak w rejestrze) znikał pod wodą, szef smolarzy stwierdził, że jeżeli tylko U-459 nie znajduje się dalej od ostatniej pozycji, mogą tu zostać jeszcze góra 3 dni. Jeżeli natomiast oddalił się, powinni zacząć wracać lada dzień.

PL_UnnAmmEdd · Wysłany: 9 Marzec 2015, 23:17

Zostańmy do jutra tu jeszcze. Potem wracamy do mućki po mleko.

PL_CMDR Blue R · Wysłany: 9 Marzec 2015, 23:39

Następny dzień rozpoczął się mgliście, a wczesnym popołudniem zaczął padać deszcz. Niestety, poza spotkaniem z żywiołami, U-374 nie napotkał żadnego statku.

R42 - U-374b.jpg

Plik ściągnięto 22 raz(y) 105.97 KB

PL_UnnAmmEdd · Wysłany: 9 Marzec 2015, 23:46

Wracamy, kurs na CE. Proszę zakodować wiadomość:
Wracam, mam mało torped i paliwa, kieruję się do tankowca. Ungenannt

PL_CMDR Blue R · Wysłany: 10 Marzec 2015, 15:40

Gdy U-374 znalazł się na środku Atlantyku, dowództwo flotylli raz na dzień przesyłało pozycję U-459, który oczekiwał na U-Boota w pobliżu Azorów. Do spotkania doszło 17 maja 1942. Gdy na pokład U-374 wtłoczono odpowiednią ilość paliwa, a oba okręty się rozłączyły na horyzoncie pojawił się kolejny U-Boot zmierzający w kierunku USA, U-653, zamierzający pobrać paliwo z Mlecznej Krowy.

PL_UnnAmmEdd · Wysłany: 10 Marzec 2015, 16:04

Kierunek: Brest. Przez zatokę biskajską płyniemy w nocy, w dzień trwamy w zanurzeniu. Do tego wachta powinna mieć oczy i uszy czujne na nadlatujące samoloty, chcemy wrócić w jednym kawałku.

PL_CMDR Blue R · Wysłany: 13 Marzec 2015, 15:32

Gdy U-374 wpływał do pancernego doku, kapitan ciągle spoglądał na niebo. Zaraz na pewno spadnie jakaś bomba... W każdej chwili.... Gdy wreszcie silnik okrętu zatrzymał się, Heinrich nie mógł uwierzyć, że dokonali prawie miesięcznego rejsu bez najmniejszych uszkodzeń okrętu.

Bardziej zdziwiony był chyba tylko główny inżynier stoczni, przyzwyczajony, że okręty wracające z patrolu były w kiepskim stanie. Cohausz był w świetnym nastroju widząc, że Ungenannt, osiągnąwszy spory sukces sprowadził okręt w jednym kawałku. Gdy jechali przez zbombardowane miasto ku kwaterom flotylli, kilka razy powtórzył, że kapitan może dostać tyle urlopu ile tylko potrzebuje i (zapewne dla żartu) dodał, że nawet może go wypuścić w morze za kilka dni. Na razie kapitan myślał tylko o odpoczynku po długim okresie na morzu, ale papierkowa robota ma to do siebie, że nie lubi się sama wykonywać. Kapitan musiał jeszcze wykonać oficjalne zakończenie patrolu, poprzez spisanie na maszynie swoich notatek, które prowadził przez patrol. W zasadzie cały powrót trwał tyle, że już było mniej więcej gotowe. Na szczęście w centrali dostał maszynistkę, która miała spisać raport.

R49 - U-374.jpg

Plik ściągnięto 23 raz(y) 104.97 KB

PL_UnnAmmEdd · Wysłany: 14 Marzec 2015, 00:43

Raport z misji:

27.03.1942r. Rozpoczęto patrol w Breście.

10.04.1942r. Pobrano paliwa od U-459

19.04 1942r. Nocny atak na eskortowane handlowce w kwadracie CA67. Zatopiono frachtowiec 4000BRT.

24.04.1942r. Zatopiono frachtowiec Friar Rock (5400BRT) w kwadracie CA37.

26.04.1942r. Zaatakowano i zatopiono frachtowiec SS Greylock (7500BRT) w kwadracie CA27. Zauważono niewłaściwe działanie zapalnika w torpedzie.

05.05.1942r. Zatopiono tankowiec typu ST Charles G. Black, SS Venore (8000BT) w CA52.

17.05.1942r. Pobrano zaopatrzenie i paliwo na powrót od U-459.

25.05.1942r. Koniec patrolu w Breście.

Rejs do USA uważam za bardzo udany.

Zatopiono statków handlowych: 4
Całkowity tonaż: 24900BRT

Oberleutnant Heinrich Ungenannt

PL_CMDR Blue R · Wysłany: 14 Marzec 2015, 09:42

Cohausz z radością odebrał raport, gratulując bardzo udanego patrolu i dodając, że "mylił się, uważając patrole VII pod USA za zbyt odległe i nastręczające kłopotów, podobnie jak patrole do do Basenu Gujańskiego*. I padło po raz kolejny zasadnicze pytanie:
-To ile potrzebujecie urlopu kapitanie, zanim wrócicie na morze?

*(na serio, radzę zobaczyć, gdzie to jest)

PL_UnnAmmEdd · Wysłany: 14 Marzec 2015, 10:44

Jestem gotów do wyruszenia w bój najszybciej jak się da, a do wygrania wojny będzie potrzebny każdy U-boot.

PL_CMDR Blue R · Wysłany: 14 Marzec 2015, 14:28

-Znaczy nie chcesz w ogóle urlopu, Kapitanie? Załoga nie jest zmęczona, czy coś? Bo nawet pojutrze okręt będzie mógł wyjść, tylko, czy załoga wytrzyma kolejny 2 miesięczny patrol?

PL_UnnAmmEdd · Wysłany: 14 Marzec 2015, 23:13

Wystarczy tylko jeden tydzień. Po wygraniu wojny będzie czas na odpoczynek.

PL_CMDR Blue R · Wysłany: 15 Marzec 2015, 15:24

Kapitan skorzystał z tygodniowego urlopu, jak tylko mógł, ale załoga nie była już taka szczęśliwa. Każdy z marynarzy dostał tylko 2 dni przepustki, wobec oczekiwanego miesiąca. Tak krótki termin nie pozwolił na jakiekolwiek próby dotarcia dalej, niż do Paryża, ale i tak niewielu marynarzy zdecydowało się na taką wyprawę.
Dowódca flotylli zdawał sobie chyba sprawę, że w tydzień nie wszystkie choroby mogły wyjść na wierzch i postanowił na następny patrol przydzielić na pokład U-374 zawodowego lekarza.