POLISHSEAMEN

[PL_maniek]

Ponieważ zapanował zastój z postami w dziale historycznym, celem rozruszania was, zamieszczam kilka fotek pewnych subów, proszę coś napisać na ich temat.
Detale umożliwiające identyfikacje n/w jednostek zostały zamazane.

---

skanuj0001.jpg

Plik ściągnięto 16 raz(y) 31.51 KB

skanuj0002.jpg

Plik ściągnięto 19 raz(y) 58.3 KB

skanuj0003.jpg

Plik ściągnięto 20 raz(y) 74.53 KB

skanuj0004.jpg

Plik ściągnięto 27 raz(y) 133.35 KB

skanuj0005.jpg

Plik ściągnięto 19 raz(y) 45.38 KB

skanuj0006.jpg

Plik ściągnięto 22 raz(y) 47.21 KB

skanuj0007.jpg

Plik ściągnięto 14 raz(y) 79.2 KB

skanuj0008.jpg

Plik ściągnięto 19 raz(y) 71.87 KB

skanuj0009.jpg

Plik ściągnięto 17 raz(y) 77.26 KB

skanuj0010.jpg

Plik ściągnięto 16 raz(y) 80.95 KB

[Grom]

Wyglądaja na okręty klasy "Wilk". Napewno żabojadzka produkcja.

[PL_Marco]

E jak sie nie myle to czy niejest to czasem ORP Wilk ??

[PL_maniek]

Tak jest Panowie, 2 fota Żbik, 3 fota Ryś, pozostałe same Wilki, przy czym jedna fota
( 6) wczesnego Wilka jeszcze z prostokątnymi otworami obserwacyjnymi w kiosku.
Teraz następna zagadka dla siedzących w temacie,:
1 jakie zadanie miały owe okienka w kiosku, czy mozna było poprzez nie obserwować otoczenie okrętu podczas podwodnego pływania??????,
2-dlaczego na Wilku i Żbiku zmieniono ich kształt i wielkość.
Pozdr

[PL_Marco]

Ad. 1 Raczej nie. Chyba niebyło możliwości przebywania w ich pobliżu,
podczas gdy okręt znajdował sie pod wodą. A co do ich zadania, to
wydaje mi sie że miały ułatwiać załodze obserwacje morza
podczas złej pogody.

[PL_maniek]

witam
PL_Marco masz rację, choć czytałem wspomnienia Borysa Karnickiego. ze podczas pływania na ORP Żbik ( Kłoczkowski) okręt przykleił sie do mulistego dna i wszelkie manerwy zawiodły, wówczas Borys pisał.... poszedłem do kiosku i odsłoniłem okienko, wokoło okrętu onosiły sie chmury mułu, poruszonymi naszymi śrubami, widocznośc była zerowa....
z drugiej strony oglądając przekrój i plany kiosku oRP Wilk, mozna zauważyć, ze wodoszczelny, naciskotrwały kadłub, kończył się na włazie ( luku) łączącym z wnętrzem okrętu, natomiast owe okienka, znajdowały się w dziobowej, górnej części kiosku, który nie był naciskotrwały, oraz nie posiadał drzwi oddzielających od pomostu , czyli zewnętrznego kiosku.
Okienka służyły wyłącznie do obserwacji w położeniu nawodnym, a zamieniono ja na mniejsze i okrągłe, ponieważ te ostatnie mniej były narażaone na wybuchy bomb głebinowych
pozdr