Uwaga ! Uwaga !
W dniu 29 grudnia 2019 roku zmieniliśmy silnik naszego forum PoilshSeamen.
Ze względu na to że dotychczas używany silnik był przestarzały (pracował od maja 2005 roku), był pełen luk i błędów, podjęliśmy decyzję o zamknięciu tego forum i otwarciu nowego.
Stare (to) forum jest dostępne "tylko do odczytu". Nowe zaś wymaga ponownego zarejestrowania użytkownika.
Adres się nie zmienia. Dalej jest to
26 grudnia 1941, około 23:00
Gdyby Kanaron chciał wspinać się po górach, zapisałby się do oddziałów górskich, a nie marynarki, ale wojna nie wybiera. Jaskinia w której schowany był sztab Floty Azjatyckiej w niczym nie przypominała budynku sztabu znajdującego się w Cavite, zanim naloty zniszczyły bazę. Sytuacja na Filipinach była tragiczna. Wojska generałów MacArthura (dowodzone przez generałów Wainwrighta (Północ) i Parkera (Południe) wycofywały się w kierunku półwyspu Baatan, pozostawiając Manilę "wolnym miastem". Zaledwie wczoraj zakończono ewakuację zapasów z ruin Cavite, a wszystko, czego nie udało się zabrać spalono (a jak wspomniał Kowalski biorący udział w operacji, wojsko podpaliło składy paliwa, zanim zabezpieczono wszystkie beczki). W bazie, poza paliwem i torpedami na okrętach, pozostało około 250 000-300 000 galonów ropy i około 100 torped, a nic nie wskazywało, aby jakiekolwiek zaopatrzenie miało dotrzeć. W bazie pozostawało obecnie 12 okrętów podwodnych, z czego jeden, USS Sculpin, nie był w stanie wyjść w morze, a załoga okrętu remontowego Canopus pracowała na pełnych obrotach, aby postawić go w stan gotowości. Niemniej wezwanie do sztabu nie zapowiadało nic dobrego, zwłaszcza, że dalsza część rozkazów mówiła, aby następnie przybyli oficerowie, podoficerowie, a także załoga w dwóch rotacjach.
Strażnik zaprowadził Frankiego do oświetlonej jaskini, gdzie wśród drewnianych skrzyń urzędował sztab admirała Harta oraz ComSubAsiatic komandor porucznik Wilkes. ComSubAsiatic przywitał kapitana, po czym wskazując na jednego z oficerów sztabu, powiedział, aby najpierw kapitan załatwił z nim sprawę i potem porozmawiają.
Oficer podał kapitanowi listę i wskazał pozycję, na której miał się podpisać, a drugą ręką wyciągnął ku niemu plik powiązanych banknotów. Frankie spojrzał na listę. Dotyczyła pobrania poborów oraz premii za okres grudnia, stycznia i lutego. Na pytające spojrzenie Frankiego oficer odpowiedział:
-A co mamy zrobić z waszymi wypłatami? Spalić je? - powiedział wskazując na ogromną skrzynię pełną powiązanych dolarów.
Chwilę później Frankie rozmawiał już z dowódcą. Komandor powiedział:
-Kapitanie. Jak zapewne domyślacie się, opuszczamy Filipiny. Wszystkie okręty z bazy, poza Sculpinem, którego musimy zatopić, udadzą się do portu Darwin w Australii. Nie mamy możliwości ewakuacji wszystkich osób. Ogólnie możemy wywieźć około 250-300 osób. Dlatego was poprosiłem, jako byłego dowódcę USS Sealion. - tu podał kapitanowi kartkę z załogą USS Sealion z której część osób (w tym on oraz główny inżynier) była wykreślona. Wasza była załoga dostaje 12 miejsc. Znacie ich najlepiej, więc przygotujcie listę osób, które popłyną z wami. Wybierzcie te osoby, które najtrudniej będzie zastąpić.*
*Na liście jest jeszcze 48 osób, a więc zabierzesz czwartą część załogi.
(ps. jeden członek twojej nowej załogi jest ranny, ale już może służyć. To rana z poprzedniego rejsu jeszcze)
ComSubAsiatic nawet nie zerknął na listę, przekazując ją swoim oficerom.
-Trzeba będzie w styczniu przeprowadzić jeszcze co najmniej jedną misję ewakuacyjną. - powiedział ComSubAsiatic - Zapewne powiązaną także z dostarczaniem zaopatrzenia. Ale tym zajmiemy się już z Australii. Przyszłej nocy wszystkie okręty opuszczą zatokę i skierują się do Darwin w Australii, gdzie oczekuje na nas USS Holland. Jak dotrzecie na miejsce przed nami będziecie musieli poczekać, zanim otrzymacie nowe rozkazy. Weźmiecie też, oprócz wybranych załogantów z Sealiona i Sculpina także komplet torped i ropy. W Australii nie czeka na nas zbyt wiele. Jeżeli chodzi o ropę nie powinno być większego problemu, ale co innego z torpedami. W Pearl Harbor śpią na torpedach, a nam dopiero wyślą ładunek w połowie miesiąca, więc dostaniemy je do rąk w lutym. Wiem, że w warunkach ciasnoty na okręcie będzie wam ciężko, ale spróbujcie poznać się z nową załogą i pokazać w warunkach bojowych z jak najlepszej strony. Pamiętajcie. Transport załóg jest ważniejszy od atakowania podczas tego rejsu, więc unikajcie zbytniego ryzykowania. Macie jakieś pytania?
Na pokładzie Spearfisha CO i XO siedli nad mapą. Marty zapytał:
-Którędy będziemy płynąć, Skipper? Przez Morze Południowo-Chińskie, czy raczej przez Celebes?
4 stycznia 1942, około godziny 13:00
USS Spearfish ślimaczym tempem poruszał się do przodu. W przeciągu dwóch dni okręt miał przekroczyć równik i wówczas, po znalezieniu się na bezpieczniejszej półkuli, mógł ruszyć na powierzchni ku bazie. Tego dnia spokojny marsz zakłóciło jednak pewne wydarzenie.
-Skipper, proszony jest pan pilnie do kiosku - zameldował XO przez głośniczek, odrywając kapitana od jego obiadu. Na kiosku, oprócz XO, czekał także jego stary XO, Kowalski i obaj spojrzeniami wskazali na hydroakustyka, który wytężonym słuchem wsłuchiwał się w wody przed okrętem. Podoficer zdjął słuchawki i zameldował:
-Brzmi jak kilka szybkoobracających się śrub. Słyszałem też eksplozje.
Kowalski spojrzał na (byłego) dowódcę z zaskoczeniem i zapytał:
-Ale skipper. To idealna szansa na Kaboom!
Porucznik Pascal odparł Kowalskiemu zdecydowanie:
-Nasze rozkazy zakazują nam zbytniego ryzykowania - po czym spojrzał na kapitana jakby oczekując na potwierdzenie. - Zgadza się, sir?
Imię: Mati
Ulubiona Gra: Attack the Warship, SH, FSX, IL-2 Pomógł: 4 razy Wiek: 28 Dołączył: 03 Maj 2013 Posty: 4620 Skąd: Katowice
#30 Wysłany: 6 Listopad 2016, 22:45
Niestety postanowiono, że mamy unikać wszelkiego kaboom... Sam chętnie zrobiłbym jakieś kaboom, ale boję się, że to my w tym przypadku zrobilibyśmy kaboom, a potem dowództwo zrobiłoby kaboom ze mną.
Opłynięcie od strony północnej zdało rezultat, gdyż jak wynikało z nasłuchu "szybka grupa" kierowała się ku Borneo, a wkrótce po 15 utracono kontakt. Gdy wieczorem USS Spearfish wynurzył się porucznik Pascal zapytał:
-Sir. Pojutrze miniemy linię "500 mil od wrogich baz", ale odnosi się ona do przedwojennych baz, a Japsy pchają się w dół Malajów. Nie powinniśmy zachować zanurzenia za dnia, aż znajdziemy się na Morzu Jawajskim?
6 stycznia 1942, godzina 22:12
Silniki USS Spearfish pchały okręt w głąb cieśniny Karimata. Ten płytki obszar (średnio 130 stóp) był ostatnią przeszkodą na drodze na Morze Jawajskie, które mieli osiągnąć. Minęli na trawersie odległy o wiele mil Singapur i zostawiali za sobą Morze Południowo-Chińskie, obszar bitwy przegranej przez Zjednoczone Narody. Za nimi zostawało zbombardowane Cavite, zatopiony USS Sealion, zatopione brytyjskie pancerniki i wiele innych klęsk. Pierwsze 4 tygodnie wojny upływały pod znakiem japońskich zwycięstw. Teraz zostawiali je za sobą, a Frankie miał własny okręt i wkrótce mógł dopisać do historii swoją własną, a nie tylko być biernym uczestnikiem.
Porucznik Pascal zszedł z kiosku do centrali i odłożył przybory nawigacyjne. Idący za nim marynarz, podał mu notes i XO nachylił się nad mapą, aby porównać namiary na gwiazdy ze zliczaną pozycją. Wpływając na wody pełne wysepek i raf, nawigacja nabierała dużego znaczenia. Frankie wybierał się właśnie na mostek, odetchnąć świeższym powietrzem, niż to, które klimatyzacja próbowała tłoczyć po zatłoczonym okręcie. Nagle usłyszał wrzaskliwy głos pierwszego oficera:
-CO TO DO CHOLERY JEST?
Spojrzał w kierunku centrali. XO trzymał notes, którym machał przed oczami marynarzowi, który razem z nim brał namiary na gwiazdy. Frankie zatrzymał się, ale nie usłyszał odpowiedzi marynarza, po której XO znów podniósł głos:
-ZAPOMNIAŁEŚ DODAĆ "PISANE PRZEZ IDIOTĘ", BO PISZESZ JE JAK IDIOTA! - po czym wskazując coś w notesie palcem i pokazując marynarzowi wykrzyknął:
-CO TU JEST NAPISANE?
Frankie zbliżył się, zachodząc XO od pleców. Marynarz nachylił się i powiedział:
-Wydaje mnie się, że osiem przecinek dwa, sir.
-WYDAJE CI SIĘ? - wykrzyknął XO - MAMY PŁYNĄĆ PO NAMIARACH, KTÓRE WYDAJĄ CI SIĘ?
-Ale to raczej jest osiem i porównując z innymi namiarami... - zaczął tłumaczyć się marynarz, gdy XO mu przerwał krzykiem:
-MYŚLISZ, ŻE JAK NAMIARY NIE BĘDĄ SIĘ ZGADZAĆ, TO BĘDZIEMY JE NACIĄGAĆ, ABY ZNALEŹĆ JAKĄŚ WYPADKOWĄ POZYCJĘ, MARYNARZU?!
-Nie, sir, ale to będzie chyba na tyle mały obszar...
-MAŁY?! MAŁY TO JEST TWÓJ MÓZG! - XO wypuścił z rąk notatnik, chwycił marynarza za kark, pochylając go nad stołem nakresowym, a przy okazji zrównując jego głowę z poziomem własnej i krzyknął mu prawie do ucha, podsuwając drugą ręką pod nos książkę z tabelami pozycji gwiazd - WIDZICIE TE CYFRY? WIDZĘ JE CZYTELNIE PRZEPISANE DO 23:00. WIECIE KTÓRA TO GODZINA?
Wystraszony marynarz wyrecytował:
-Godzinę po 22:00, sir!
-Tak jest, sir. - powiedział Marty, puszczając marynarza i ruszając za kapitanem rzucił marynarzowi:
-Do roboty.
Mijając się z marynarzem niosącym worki z rzeczami do prania dotarli do małej kabinki kapitańskiej. Kapitan wszedł pierwszy, a Marty tuż za nim, przymykając drzwi.
-Skipper. Ta załoga.... nie działa jak należy.... Poprzedni kapitan ich rozpuścił! Niedługo mogę zostać PCO (przyszłym dowódcą okrętu), pierwszy patrol bojowy źle wygląda w mojej kartotece. Nie chcę, aby to przejście zniszczyło moją karierę.
(i tu nie da się iść filmowo, bo ty nie jesteś tu za karę)
Imię: Mati
Ulubiona Gra: Attack the Warship, SH, FSX, IL-2 Pomógł: 4 razy Wiek: 28 Dołączył: 03 Maj 2013 Posty: 4620 Skąd: Katowice
#40 Wysłany: 8 Listopad 2016, 17:40
Czy myślisz, że służba tu jest upokarzająca tylko dla ciebie? W przyszłości może ciebie przeniosą a może mnie. Któryś z nas być może będzie dłużej dowodził tą załogą. Na razie wszyscy jedziemy na tym samym wózku. Moja i twoja kariera leży w łapach tych kretynów.
Czy to jest odpowiedź na twoje pytanie?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
