POLISHSEAMEN

PL_CMDR Blue R

Następny kontakt uchwycono 12 maja około 22:00.
Frankie przebywał właśnie w centrali, czytając kolejne wiadomości z Australii, które informowały o zbliżaniu się Japończyków do Indii, gdy zabrzmiał gong alarmowy. Czym prędzej Frankie rzucił się do kiosku, mijając się po drodze ze schodzącą wachtą. Gdy dotarł na pomost, zastał na nim Marty'ego, krzyczącego do interkomu polecenia zanurzenia. Wtedy też zauważył Frankiego i zameldował.
-Skipper. Duży statek pasażerski właśnie przeciął nam kurs. Chyba nas nie zauważyli.
W tą ciemną i bezksiężycową noc nie zaskoczyło to Frankiego.

T06_USS Spearfish_a.jpg

Plik ściągnięto 4 raz(y) 165.75 KB

PL_kanaron

Zanurzenie, nie atakujemy.

PL_CMDR Blue R

Marty odpowiedział:
-Już wydałem odpowiednie rozkazy, skipper.
Gdy tylko zanurzyli się, hydro od razu złapał kontakt, który po chwili określił na "parowiec, bardzo blisko, samotny".

PL_kanaron

Czyli nie atakujemy

PL_CMDR Blue R

Kolejne dni mijały bez jakichkolwiek kontaktów, zupełnie jakby Japończyków wymiotło z tej okolicy. Tłumaczyć ich nieobecność mogłyby wiadomości o dużej bitwie w okolicach Salomonów, jednak wydawało się to nieprawdopodobne.
Marty i Frankie przyglądali się mapie i dumali, gdzie mogły zniknąć wrogie statki. Marty powiedział:
-Moim zdaniem oni pływają wzdłuż Borneo, Celebes i Filipin i trzymają się blisko lądu. Nie są to dobre wody dla operacji okrętów podwodnych i oni o tym chyba wiedzą. Skipper, może powinniśmy zająć pozycje na trasie Singapur-Filipiny i próbować przechwycić statki płynące między tymi portami?

T07_USS Spearfish.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 165.81 KB

PL_kanaron

Spróbować nie zaszkodzi.

PL_CMDR Blue R

Końcówka maja
Nastroje na pokładzie USS Spearfisha nie były najlepsze. Na okręcie pozostawała rezerwa na 4-5 dni patrolu, po których czekało ich 17 dni powrotu do bazy, a nie natrafiali na żadne frachtowce, pomimo, że przemierzali jeden z bardziej ruchliwych przed wojną akwenów. Wyglądało jednak, że Japończycy mają inne priorytety i wody wydawały się wymarłe.
Marty był niepocieszony, gdy zameldował:
-Najpóźniej 4 czerwca musimy zawrócić, skipper. Aż mnie rozsadza, skipper, że nie natrafiliśmy na wroga.

T08_USS Spearfish.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 165.82 KB

PL_kanaron

Mnie też.

PL_CMDR Blue R

-Pozostajemy na te dni w tym obszarze, czy próbujemy szczęścia gdzieś indziej? Znaczy bliżej cieśniny Sunda.

PL_kanaron

Spróbujmy bliżej.

PL_CMDR Blue R

8 czerwca 1942
Frankie nie wiedział, czy cieszyć się, czy wściekać. O poranku wreszcie wykryli jakiś kontakt, ale utracili go tak szybko, jak i znaleźli. Następnie nadszedł wieczór, w który musiał wydać rozkaz powrotu, a okręt wciąż posiadał pełny zapas torped. I tylko wieczorna sesja Fox przyniosła dobre wiadomości, a mianowicie fakt, że został odznaczony brązową gwiazdą.
Marty próbował pocieszyć Frankiego, mówiąc:
-Skipper. Na pewno następnym razem będziemy mieli więcej szczęścia. Teraz musimy jednak skupić się na przejściu przez cieśninę.

T10_USS Spearfish.jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 166.54 KB

PL_kanaron

Pewno, że będzie lepiej.

PL_CMDR Blue R

Przejście przez Cieśninę Sunda okazało się prostsze i mniej kłopotliwe od wejścia przez nią i już 6 dni później w nocy z 14 na 15 czerwca okręt znalazł się na przecięciu dwóch linii, których dotyczyły rozkazy. "500 milowego obszaru wokół wrogich terenów" i "1000 mil od bazy".
Od tej pory mogli już wracać wynurzeni także za dnia, a Marty, zgodnie z rozkazami, wysłał zawiadomienie do bazy o powrocie.
-Skipper. Powinniśmy dotrzeć do bazy o świcie 20 czerwca.

T10_USS Spearfish_a.jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 166.59 KB

T10_USS Spearfish_b.jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 87.16 KB

PL_kanaron

No dobrze.

PL_CMDR Blue R

17 czerwca 1942, około 300 mil od bazy
Frankie i Marty siedzieli w mesie, podczas gdy wachtę trzymał porucznik Emil Lake, trzeci oficer. Okręt płynął dość wolno na południe i choć mieli zapas paliwa, aby na dużej prędkości dotrzeć do portu wcześniej, niż planowany powrót, jakoś nikt się nie garnął do wyścigów.
Niespodziewanie z głośnika odezwał się trzeci:
-Skipper. Od zachodu zbliża się do nas samolot.

T11_USS Spearfish.jpg

Plik ściągnięto 5 raz(y) 166.67 KB

PL_kanaron

Zanurzenie

PL_CMDR Blue R

Operację przeprowadzono dość sprawnie, a wkrótce okręt został wytrymowany na 150 stopach. Marty zameldował:
-Okręt wytrymowany, skipper.

PL_kanaron

Jakąś godzinkę tu posiedzimy

PL_CMDR Blue R

Gdy po godzinie okręt znalazł się na głębokości peryskopowej, Frankie i Marty stanęli przy obu peryskopach i zaczęli rozglądać się dookoła. Z głębokości peryskopowej mieli większe szanse na zanurzenie się w razie dostrzeżenia samolotu i dlatego wszelkie regulaminy nakazywały sprawdzać otoczenie. Szczęśliwie żadnego samolotu nie było i można było wynurzyć okręt.
Po wynurzeniu Frankie i Marty znów jako pierwsi wyszli na pomost, aby potwierdzić obserwacje peryskopowe mając lepszy widok. Nie było jednak widać żadnego nieproszonego gościa.

PL_kanaron

Płyniemy dalej