POLISHSEAMEN

PL_CMDR Blue R

12 Lipca 1942
Jedyne, co było w tej okolicy, to chyba tylko niszczyciele i samoloty, a Plunger był szczęśliwym okrętem, że ich nie napotykał. USS Growler, który miał patrolować 300 mil na północny-wschód od nich, zameldował do dowództwa, że został zaatakowany przez samolot o którym nie ostrzegł go radar.
Tymczasem w sektorze Plungera nie było nawet samolotów... albo radar też o nich nie ostrzegał, a lotnicy nie wykryli ich. XO przeglądając wiadomość z Growlera zapytał kapitana:
-Skipper. Nie uważa pan, że ta dziwna pustka w tej okolicy może być spowodowana jakimś zakłócaniem naszego radaru? Przecież w ciągu tygodnia powinniśmy choć raz wpaść na jakiś samolot. A tu nie ma absolutnie nic.

T14_USS Plunger.jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 162.16 KB

PL_Andrev

Może tak, może nie.
Obserwatorzy tez nic nie meldują - kontynuować patrol.

PL_CMDR Blue R

16 lipca David (XO) przyszedł do kapitana z codziennym meldunkiem, który od dłuższego czasu brzmiał tak samo: "Żadnych kontaktów, żadnych problemów, żadnych ważnych wiadomości".
-Skipper - dodał, gdy już miał opuszczać Andreva - Za tydzień musimy wracać do bazy. Mam nadzieję, że druga połowa patrolu będzie owocniejsza od poprzedniej.

T15_USS Plunger.jpg

Plik ściągnięto 2 raz(y) 162.2 KB

PL_Andrev

Uhmm...

PL_CMDR Blue R

XO spojrzał na kapitana i zapytał z troską w głosie:
-Skipper. Dobrze się pan czuje? Ostatnio jest pan tak małomówny.

PL_Andrev

Długi urlop w bazie w połączeniu z zerową aktywnością wroga w naszym sektorze wpływa na mnie dość demotywująco.

PL_CMDR Blue R

-Rozumiem, skipper. Też bym wolał, aby teraz jakiś Japoński pancernik znalazł się w pobliżu nas. Miejmy nadzieję, że wkrótce to się zmieni.

Do 20 lipca jednak nic się nie zmieniło... aż do 16:50.
-Skipper! - XO prawie krzyczał, wpadając do mesy - Radar SD wykrył samolot. Dystans 12 mil.

PL_Andrev

Zanurzenie, sytuacja na hydro?

PL_CMDR Blue R

Gdy okręt zanurzył się na głębinę i zwolniono bieg, hydro zaczął przeszukiwać okolicę. Najpierw wykonał szybkie koło, a następnie zaczął obracać je wolniej. Gdy skierował słuch na północ, nagle zatrzymał pokrętła i słuchał, kilkukrotnie zmieniając kierunek o kilka stopni w jedną i w drugą stronę i ręką dając znać, aby wszyscy byli cicho. Po chwili zdjął słuchawki i zameldował:
-Kontakt. Szybko obracająca się śruba, bardzo daleko. Namiar 35.

PL_Andrev

Kurs na namiar, w zanurzeniu.

PL_CMDR Blue R

Po godzinie rejsu, hydro już z trudnością łapał jakiekolwiek namiary i wreszcie zamldował:
-Skipper. Utraciłem kontakt. Oddalili się za daleko lub zwolnili.

PL_Andrev

Utrzymujemy kurs na kontakt. Wynurzenie dopiero po zmierzchu.

PL_CMDR Blue R

Do zmroku nie odzyskano kontaktu. Gdy okręt wynurzył się, David zaproponował:
-Skipper. Proponuję pójść z pełną prędkością za wrogiem i zanurzać się co dwie godziny, aby spróbować odzyskać kontakt.

PL_Andrev

Zgoda. Akcję przerywamy przed świtem.

PL_CMDR Blue R

Gdy o świcie zanurzono okręt po raz ostatni, Tannen już nie miał nadziei, że znów wykryją wroga. David widać trzymał się jeszcze tej iskierki, gdyż informacja z hydro, że "niestety, dalej cisza", podziałała na niego demotywująco i skwitował ją tylko "Tannenowskim":
-Uhm
Do końca patrolu pozostały jeszcze 3 dni

[post do uhm-nięcia. Wtedy zauhmniecie się wzajemnie]

PL_Andrev

PL_CMDR Blue R

24 lipca 1942 godzina 8:00
XO wyznaczył kurs do bazy i zameldował:
-Skipper. Mamy paliwo na około 20 dni, a do powrót do Pearl Harbor zajmie 19 dni. Biorąc pod uwagę, że możemy być zmuszeni po drodze do zanurzeń wskutek działania lotnictwa, proponuję zawrócić do bazy.

PL_Andrev

Zawracamy

PL_CMDR Blue R

Jeszcze przez kilka dni część załogi trzymała się nadziei, że przecinając szlaki z północnej Japonii do południowego Pacyfiku, natkną się na jakieś statki lub konwoje, ale im dalej oddalali się od Japonii, tym resztki optymizmu uciekały. Gdy w nocy z 28 na 29 okręt przekroczył linię 500 mil od wrogich baz, praktycznie pewne stało się, że wroga już nie spotkają.
Z każdym stuknięciem silnika mogło zdawać się, że okręt sam powtarzał litery "P...P....P".

(post informacyjny)

PL_CMDR Blue R

Następne dni miały na rutynie wacht. Nie licząc wiadomości o lądowaniu nowych sił na Gudalcanal oraz krótkiej wymiany informacji o przekroczeniu linii 1000 mil od Pearl Harbor, nic na pokładzie się nie zmieniało.

Pierwsza zmiana w rutynie nadeszła dopiero o poranku 8 sierpnia, gdy okręt znajdował się około 250 mil od Pearl Harbor.
-Skipper. Kontakt radarowy. Odległość 9 mil. Zbliża się.
XO natychmiast dodał:
-To zapewne nasza eskorta lotnicza.

T18_USS Plunger.jpg

Plik ściągnięto 3 raz(y) 162.16 KB